近期我國(guó)拖拉機(jī)的技術(shù)發(fā)展方向

　　為了保證坐墊上合理的體壓分布,坐墊應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦。太軟的椅子容易令使用者曲起身子,全身肌肉和骨骼受力不均,從而導(dǎo)致腰酸背痛現(xiàn)象的產(chǎn)生。研究表明:過(guò)于松軟的椅面,使臀部與大腿的肌肉受壓面積增大,不僅增加了軀干的不穩(wěn)定性,而且不易改變坐姿,容易產(chǎn)生疲勞。依據(jù)靠背上體壓分布不均勻原則,在座椅靠背設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證有靠背兩點(diǎn)支承,也就是人體背部和腰部的合理支承。

　　2.1.3座椅材料選擇。

　　座椅材料的選擇主要考慮到以下兩個(gè)方面:振動(dòng)舒適性以及座椅對(duì)人體熱環(huán)境的主要影響。座椅材料是座椅的主要減振元件,要想使座椅獲得較低的振動(dòng)傳遞率,使座椅有較高的振動(dòng)舒適性,必須采用合適的坐墊和靠背減振材料。根據(jù)駕駛室的微氣候環(huán)境,調(diào)整座椅表面的溫濕度特性,可以適當(dāng)調(diào)節(jié)人體代謝,達(dá)到減輕疲勞的目的。在設(shè)計(jì)座椅時(shí)必須使其具有抵抗橫向振動(dòng)的能力。座椅靠背后傾斜使腰部背部得到依靠,加之靠背襯墊的適度柔軟性,致使摩擦力增大,可緩沖橫向振動(dòng)對(duì)人體的沖擊,同時(shí)靠背兩側(cè)稍隆起、椅面的形狀兩邊向上隆起,也能減輕人體的橫向移動(dòng)趨勢(shì),使人感覺(jué)乘坐舒適。

　　2.2.1儀表盤(pán)設(shè)計(jì)

　　儀表盤(pán)是反映行駛車況的惟一裝置,所以如何設(shè)計(jì)好儀表盤(pán)的各項(xiàng)功能并合理布置是非常重要的。劉昱在2004年對(duì)儀表盤(pán)做了研究,各種儀表和信號(hào)指示器應(yīng)組裝在一塊儀表盤(pán)上,儀表盤(pán)的空間位置應(yīng)使駕駛員不必運(yùn)動(dòng)頭部和眼睛就能看清全部?jī)x表,或至少應(yīng)在頭和眼的自然轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)。

　　1刻度盤(pán)的形狀和大小。其形狀主要取決于儀表的功能和人的視覺(jué)運(yùn)動(dòng)規(guī)律,不同形狀刻度盤(pán)的誤讀率亦不同?？潭缺P(pán)的大小取決于標(biāo)記的數(shù)量和觀察距離?？潭缺P(pán)的直徑與視角有關(guān)。

　　2刻度與刻度線。根據(jù)人眼的最小分辨能力和刻度盤(pán)的材料性質(zhì)來(lái)確定刻度的最小尺寸。最小尺寸一般在1～2.5mm之間選取,必要時(shí)可采用4～8mm?？潭染€的最小值受材料限制。鋼和鋁的盤(pán)面最小刻度為1mm,銅和鋅的盤(pán)面最小刻度為0.5mm。刻度線的類型有:當(dāng)視距為L(zhǎng)時(shí),長(zhǎng)刻度線長(zhǎng)度=L/90;中刻度線長(zhǎng)度=L/125;短刻度線長(zhǎng)度=L/200。

　　3字符。字符的形狀、大小和立位直接影響著識(shí)讀效率,字符的設(shè)計(jì)應(yīng)力求能清晰地顯示信息。試驗(yàn)表明,若以正體字的誤讀率為,則隸書(shū)字體的誤讀率可達(dá)154%,越是對(duì)字體修飾,誤讀率越高。字符大小:在刻度大小已定的條件下,字符高度通常取L/200,也可按式(1)計(jì)算。H=(L/3600)(1)式中,H為字符高度;L為視距;為最小視角;的數(shù)值由試驗(yàn)決定,通常取10~30。標(biāo)度數(shù)字原則:指針運(yùn)動(dòng)盤(pán)面固定的儀表,標(biāo)度的數(shù)字應(yīng)直排(正立位)?？潭缺仨殬?biāo)數(shù)字,指針在儀表面內(nèi)時(shí),盤(pán)面足夠大,則數(shù)字應(yīng)在刻度的外側(cè)。

　　4指針。指針的大小、寬窄、長(zhǎng)短和色彩配置等必須符合駕駛員的生理與心理特征。指針的形狀應(yīng)以頭部尖,尾部平,中間等寬為好,形狀盡可能簡(jiǎn)單;指針尖的寬度應(yīng)與最小刻度線等寬,距刻度距離1.6mm為宜。

　　5儀表的色彩匹配。為了的判讀,儀表盤(pán)顏色應(yīng)有鮮明的對(duì)比度。經(jīng)對(duì)儀表顏色與誤讀率的關(guān)系進(jìn)行研究、比較可知,墨綠色和淡黃色儀表面分別配上白色和黑色刻度時(shí),其誤讀率最小。

　　張?chǎng)蔚仍?005年研究了儀表盤(pán)的多功能性,把儀表盤(pán)設(shè)計(jì)分為顯示部分和聲音部分,當(dāng)出現(xiàn)以下故障時(shí):冷卻水/防凍液過(guò)少、后備箱蓋未關(guān)嚴(yán)、水過(guò)少、剎車燈的保險(xiǎn)絲或燈泡損壞、遠(yuǎn)光燈泡損壞、近光燈泡損壞、邊燈燈泡損壞、尾燈燈泡損壞、前霧燈不工作、后霧燈不工作、牌照燈不工作、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,發(fā)出提示聲音:有輕微故障,請(qǐng)查詢。

　　2.2.2操縱裝置設(shè)計(jì)

　　有關(guān)操縱臺(tái)布置的幾項(xiàng)原則:正常運(yùn)行時(shí)使用的操縱裝置均應(yīng)靠近司機(jī),盡可能集中在司機(jī)操縱臺(tái)上。所有正常運(yùn)行期間受監(jiān)視的控制設(shè)備,應(yīng)在司機(jī)清晰的視野之內(nèi),且盡可能集中在司機(jī)操縱臺(tái)上,司機(jī)駕駛室的所有裝置可由單人操作。在布置控制器或顯示器時(shí),還應(yīng)考慮功能性,即將功能上相關(guān)的控制器或顯示器,布置在鄰近位置上,對(duì)在操作程序上彼此有聯(lián)系的幾個(gè)控制器,按使用順序予以合理布置,一般是由左至右(推薦采用)或由上到下兩種方法兼用排列。操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)還要考慮各種操作件的造型、色彩和運(yùn)動(dòng)方向。操作手柄的外形一般要根據(jù)手的操作幅度、手握的粗度、手掌肌肉和手柄接觸位置來(lái)設(shè)計(jì)。按鈕接通/斷開(kāi)要有燈光色彩的顯示。按鈕、旋鈕和手柄三者的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)符合外力的方向。必須根據(jù)四肢的特點(diǎn)合理設(shè)計(jì)操縱器,除必須使用手的工作外,應(yīng)盡量采用腳踏控制裝置。動(dòng)作的連續(xù)、自然、有節(jié)奏、合理利用運(yùn)動(dòng)慣性以及縮短移動(dòng)距離,可以減少人的用力,減少疲勞。因此操作裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)在使人體四肢保持重心平衡的前提下,盡可能使雙手或雙臂同時(shí)對(duì)稱參與工作。各裝置的布置應(yīng)盡可能使其放在適當(dāng)工作位置,同類裝置分布排列合理以使操作者減少變動(dòng)姿勢(shì),并且盡量利用機(jī)械本身的力。