配套市場低迷　單缸柴油機降幅較大

 

　　1~5月，累計完成銷量2568.59萬臺，同比下降1.18%;5月完成17460萬千瓦，同比增加8.00%，1~5月累計完成87347.59萬千瓦，同比增長11.13%。與去年相比，累計銷量除乘用車用、商用車用內(nèi)燃機為增長態(tài)勢外，其余配套市場均表現(xiàn)為同比下降趨勢。

 

　　分燃料類型來看，柴油機1~5月累計銷量380.28萬臺，同比下降4.48%;汽油機1~5月累計銷量2187.60萬臺，同比下降0.57%。

 

　　今年1~5月，排名靠前的5家單缸柴油機企業(yè)為常柴、常發(fā)、江動、常林農(nóng)裝、凱米爾，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例68.95%。整體來看，除了三環(huán)、四方、洋馬、聯(lián)合動力同比增長外，其余單柴企業(yè)均呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢，且降幅普遍在20%以上，同比累計也只有凱米爾、常工、四方、康思特成增長態(tài)勢，其余均大幅下降。雖然農(nóng)業(yè)機械配套市場表現(xiàn)仍未見起色，但是發(fā)電機組配套領(lǐng)域有較大增幅，但是配套企業(yè)較少，占比較低，其中金壇鑫田在配套發(fā)電機組細(xì)分市場表現(xiàn)優(yōu)異，市場份額較高。

 

　　1~5月，多缸柴油機累計銷量216.51萬臺，同比增長2.01%。濰柴、玉柴、全柴、錫柴、新柴、昆明云內(nèi)、江鈴、東風(fēng)康明斯、華源萊動、常柴銷量較大，占比總銷量的68.13%。44家企業(yè)中累計銷量同比增長的有20家，其中江西五十玲、綿陽新晨、東風(fēng)商用車、卡特彼勒增幅較大，累計同比增長率分別為86.09%、78.71%、43.44%、42.37%。多缸柴油機主要配套在商用車領(lǐng)域、農(nóng)機領(lǐng)域、工程機械領(lǐng)域，集中比例分別為62.15%，18.09%，11.67%。目前各企業(yè)紛紛爭奪的船舶市場和客車市場，均由玉柴保持領(lǐng)先地位。