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一拖股份:拖拉機保有量激增對后期市場增量形成壓制

   2021-09-08 中國農機化導報金娟7930
核心提示:受益于國家高度重視穩(wěn)定農業(yè)基本盤的政策措施,糧食安全與價格預期雙重提升,各地農業(yè)生產積極性持續(xù)高漲,第一拖拉機股份有限公司(以下簡稱“一拖股份”)上半年實現收入利潤雙增長。


 

受益于高度重視穩(wěn)定農業(yè)基本盤的政策措施,糧食與價格預期雙重提升,各地農業(yè)生產積極性持續(xù)高漲,拖拉機股份有限公司(以下簡稱“一拖股份”)上半年實現收入利潤雙增長。9月7日,一拖股份在2021年半年度業(yè)績說明會上表示,上半年國內拖拉機行業(yè)市場需求延續(xù)增長態(tài)勢,但較高的保有量對下半年乃至今后一段時期市場增量形成壓制,隨著各項政策出臺,低價競爭得到一定遏制,行業(yè)將面臨新一輪競爭升級。

 

對于上半年一拖股份業(yè)績增速,多位投資者表示滿意。報告期內,一拖股份實現營業(yè)總收入56.32億元,同比增幅36.80%,歸屬于上市公司股東凈利潤5.11億元,同比增幅58.15%。作為“十四五”的開局之年,一拖股份在上半年圍繞“推進鄉(xiāng)村振興和加快農業(yè)農村現代化”戰(zhàn)略任務,牢牢抓住我國農業(yè)機械化和農機裝備產業(yè)升級契機,特別是在國內外環(huán)境依然復雜多變,原材料價格持續(xù)上漲,農機行業(yè)出現諸多新調整、新變化的背景下,全力以赴拓市場、促增長、強管理、增效益,企業(yè)經營發(fā)展繼續(xù)保持良好態(tài)勢,為公司“十四五”開好局、起好步奠定了良好基礎。

 

農機市場發(fā)展自始就受季節(jié)性因素影響較深。但自去年以來,拖拉機市場需求十分旺盛,成為今年該市場需求整體前移的主要因素之一。一拖股份總經理劉繼國表示,目前,國內拖拉機市場整體仍處于保有量較高的狀態(tài)。2020年以來的拖拉機銷量增長,對今年下半年乃至今后一個時期的市場增量形成壓制。同時,拖拉機產品受季節(jié)性因素影響,公司產能利用存在不均衡的情況。2021年上半年,公司大中拖產品市場占有率約25%,為行業(yè)。8月份,行業(yè)骨干企業(yè)拖拉機銷量增幅進一步放緩,公司拖拉機產品銷售仍保持了高于行業(yè)的增幅,市場份額有所增長。但行業(yè)下半年仍面臨較多的不確定性。劉繼國進一步解釋道:“造成后期市場走勢不確定的另一大原因則是農機購置補貼政策的變化,對用戶購機心理產生了一定影響。”

 

另外,低價競爭依舊是拖拉機市場的一大“頑疾”,但有望在在未來幾年有所改善。“由于目前農機行業(yè)內的企業(yè)數量較多,產品同質化競爭激烈,導致低價競爭情形較為嚴重。去年底以來,政府出臺政策規(guī)范拖拉機K值(拖拉機最小使用質量與功率的比值),拖拉機產品單臺補貼額度下調,以及當前原材料價格的高位運行,對低價競爭的情況起到了一定的遏制作用。未來隨著農業(yè)現代化發(fā)展,農機行業(yè)產業(yè)升級,低價競爭情況有望逐步得到改善。”劉繼國說。

 

海外市場一直是一拖股份的重要戰(zhàn)場。由于新冠疫情的影響,上半年,該公司海外業(yè)績受到一定沖擊。上半年,公司在俄語區(qū)域及亞洲部分重點市場實現銷量增長,其他地區(qū)的海外業(yè)務拓展不及預期。下一步,公司將繼續(xù)加大海外市場的拓展力度,加快出口產品的適應性改進和品質提升工作,為海外重點市場突破創(chuàng)造條件。

 

面對日益激烈的競爭,劉繼國表示,公司將堅持“穩(wěn)中求進”,保持戰(zhàn)略定力,堅持“創(chuàng)新驅動、優(yōu)化結構、深耕市場、搶占高端”的發(fā)展思路,重點做好以下工作:一是繼續(xù)堅持“向存量市場要增量”,持續(xù)提升市場營銷的精細化水平,牢牢把握用戶需求變化的新動向,以高品質的產品、的服務,鞏固和提升市場競爭優(yōu)勢。二是持續(xù)提升經濟運行質量,圍繞技術降本、采購降本、應收賬款及存貨壓降等關鍵環(huán)節(jié),深化成本費用及現金流管控,盡可能緩解原材料漲價、成本增加對公司利潤的影響。三是始終以科技創(chuàng)新為動力,突出“十四五”戰(zhàn)略導向、研發(fā)成果產業(yè)化之間的銜接,加快大型的動力換擋、無級變速拖拉機商品化進程,有效推進國四排放標準主導機型產品定型和國五柴油機研發(fā)工作,前瞻性布局新能源及智能化農機產品。

 

值得一提的是,隨著新能源應用于各行各業(yè),有投資者提問,一拖股份有限公司以后會不會開發(fā)新能源農機產品?一拖股份副總經理兼董事會秘書于麗娜回復:“公司參股的洛陽農機智能農業(yè)裝備研究院有限公司牽頭研制了氫燃料拖拉機,該產品目前仍處于實驗性階段,尚未實現量產。公司將持續(xù)跟進有關新能源農機產品研發(fā)和試制進度,進行必要的前瞻性布局。”

 

 
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