8月1日起 溫州全市市域道路實施拖拉機限行
近日,市公安局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局聯(lián)合發(fā)出通告:從8月1日起,溫州市全市域道路全天限制拖拉機上道路通行。在中國鄉(xiāng)村與百姓生活朝夕相處幾十年的運輸拖拉機,即將退出歷史舞臺!
曾是鄉(xiāng)村最吃香的多功能“神車”
“鐵牛拖拉機,干活真勤快,耕地下田去,運貨上路來”“拖拉機力氣真大,忙來忙去跑不停,它是農(nóng)民伯伯的好幫手”……曾經(jīng)的兒歌中,有傳唱拖拉機的,那可是鄉(xiāng)村最吃香的多功能“神車”,至今,它已承載了幾代人滿滿的回憶和致富的夢想。
來自文成縣南田鎮(zhèn)的郭先生清楚記得,大伯當年是村里的專職拖拉機手,可吃香了。村民需要耕田的找他,把手扶拖拉機后面的斗收起來,套上犁,耕起地來又快又好;想搭個便車去縣城,得提前一晚去預約:坐在“突突突”冒黑煙的手扶拖拉機上,或者三四個小伙伴并排站在司機背后的欄桿前,全景敞篷,一路高唱“我們的家鄉(xiāng),在希望的田野上……”真是拉風無比。那場景,一點不遜色于今天敞篷的奔馳寶馬。
當然,拖拉機危險系數(shù)也相對高一點,村里就有人在拖拉機拐彎時,被甩到田里,甚至還有翻車出了人命的。由于震天動地的手扶拖拉機非常考驗拖拉機手的臂力,于是,裝個方向盤、圍個駕駛室,農(nóng)用手扶拖拉機漸漸變身“運輸拖拉機”。這種變型拖拉機裝載貨物重,但剎車性能差。很多拖拉機都處于敞篷狀態(tài),遇到一點點障礙就顛簸得不行。防護性不好,尾氣排放也不環(huán)保。加上多數(shù)拖拉機駕駛?cè)宋幕降?,意識、法制意識差,拖拉機違法違規(guī)的事件日益增多。
但在某個歷史階段,這些不協(xié)調(diào)的插曲,一點都不影響拖拉機在鄉(xiāng)村中“尊貴”的地位。
拖拉機的歷史,可以追溯的更遠一些。據(jù)有關(guān)資料記載,20世紀50年代,中國人自主設計的臺小型手扶拖拉機誕生,其小巧靈活、動力強勁、維修保養(yǎng)成本低、適于小塊田地作業(yè)的特點,迅速風靡于中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)和田間地頭。拖拉機原本是農(nóng)業(yè)耕田生產(chǎn)專用,隨著農(nóng)村經(jīng)濟的迅速發(fā)展,農(nóng)民手上有了可供出售的商品糧和農(nóng)副產(chǎn)品,需要進入市場交換,這種分散、小批量、短距離的“物流”需求,正好給了農(nóng)用拖拉機的用武之地,加之“有河大家走船,有路大家走車”的口號自上而下廣泛傳播,拖拉機上路運輸應運而生,隨之出現(xiàn)了一批運輸專業(yè)戶,今天送農(nóng)資,明天送建材,后天送煤炭,生意可謂好到爆。拖拉機因此成為鄉(xiāng)村“市場保有量”的“神車”,我國農(nóng)村早期的萬元戶群體,其中很多就是依賴拖拉機靠跑運輸發(fā)家的。
手扶拖拉機不僅在鄉(xiāng)村享有很高的聲譽,還在設計界得過大獎。2016年北京國際設計周,獎項“經(jīng)典設計獎”經(jīng)過三輪評審,最終選出5個提名獎和1個經(jīng)典設計獎。華為手機獲得經(jīng)典設計獎,5個提名獎包括上海虹橋綜合交通樞紐、中國手扶拖拉機、中國北斗導航系統(tǒng)、蜂窩煤、南京長江大橋等5個設計項目。拖拉機頒獎辭的最后一句話是:拖拉機的巧妙設計,為推動中國實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化進程起到了重要的作用。
美國工業(yè)設計大師維克·帕帕奈克也曾在書中點名贊賞手扶拖拉機的設計,稱其是實用設計的典范。
全域全天候?qū)⒔股下?/p>
如今,伴隨更多各類車輛的上路,拖拉機逐漸成為了整治對象。近年來,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、省、市農(nóng)業(yè)部門持續(xù)推進變型拖拉機的專項整治工作。早在2012年,浙江省停止了變型拖拉機的登記上牌。
去年8月26日,溫州市政府出臺《溫州市變型拖拉機治理專項行動方案》,市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市公安局、市財政局、市生態(tài)環(huán)境局、市應急管理局等5部門,聯(lián)合在全市范圍內(nèi)開展為期1年(2019年9月至2020年9月)的變型拖拉機治理專項行動,加快淘汰本市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記的變型拖拉機。據(jù)市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局執(zhí)法隊姜力群處長介紹,截至2019年底,我市在冊變型拖拉機3514臺,計劃在今年12月底前,淘汰報廢90%以上,明年6月底前全部完成報廢。
為鼓勵變型拖拉機提前報廢淘汰,我市對實施提前報廢、符合補償條件的本地籍變型拖拉機,在省補每臺3500元基礎上,每臺變型拖拉機每提前一年報廢再給予3000元的補助。同時,為引導拖拉機手轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)業(yè),溫州市對實施提前報廢的本地籍變型拖拉機機手,在申請增駕機動車(汽車)并取得準駕車型C1以上機動車駕駛證的,給予一次性2000元的轉(zhuǎn)崗補貼。目前,我市各縣(市、區(qū))都在積極進行變型拖拉機的報廢工作。
“溫州最遲年限的拖拉機為2024年到期,如果今年申請報廢,可以領取1.2萬元報廢補償,加上省補3500元和拖拉機手考取駕照補貼2000元,可獲得1.75萬元補償。”姜力群說。需要特別說明的是,要報廢的是在路上跑的運輸拖拉機,那些回歸耕田初心的“鐵牛”拖拉機卻越來越普及,越來越先進,有的拖拉機實行無人駕駛,有的裝備了空調(diào)。
6月29日,溫州市公安局和溫州市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局共同發(fā)布了《關(guān)于對拖拉機實施全市道路限行的通告》,從2020年8月1日起,全市域道路全天限制拖拉機上道路通行,從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運輸?shù)耐侠瓩C實施通行證管理,由屬地農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門確認后,公安機關(guān)交通管理部門辦理通行證,憑證通行。接下來,市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局將聯(lián)合公安、交警開展路面聯(lián)合執(zhí)法行動,加大重點時段、重點路段、重點場所的執(zhí)法力度和頻次,嚴格執(zhí)行限行規(guī)定。對執(zhí)法查獲超年限變型拖拉機一律查扣強制報廢,不給予報廢補償,確保上道路行駛拖拉機如期“清零”。
“老的不去,新的不來”,這話放到拖拉機上,尤為貼切。很快,那“突突突”的聲響會成為記憶,那破敗的交通運輸工具也將成為歷史,但肯定會有很多人、特別是從那個時代過來的人,會格外珍惜曾經(jīng)有拖拉機的時光:即便簡陋,一樣美好!
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