國家決定大力推廣糧食生產(chǎn)“汽油”——今后,我們的糧食還夠吃么
據(jù)了解,我國已經(jīng)明確要在今后擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn),并且做好推廣使用車用乙醇汽油工作,毫無疑問,這將在一定程度上消費(fèi)不少糧食,因此,也有不少朋友表示擔(dān)憂——用糧食來生產(chǎn)“汽油”,今后,我國的糧食還夠吃么?
發(fā)展燃料乙醇,不會(huì)與人爭糧!
鐘情三農(nóng)以為,大家有些多慮了,合理發(fā)展燃料乙醇項(xiàng)目并不會(huì)造成我國的糧食短缺,相反會(huì)起到一定的利好作用。
其實(shí)早在2000年,為解決庫存過多的陳化糧問題,我國就已經(jīng)開始計(jì)劃推進(jìn)車用乙醇汽油推廣使用試點(diǎn)工作。截至2016年年底,我國累計(jì)生產(chǎn)和消費(fèi)生物燃料乙醇2200萬噸左右。
以每三噸糧食可以生產(chǎn)出億噸燃料乙醇來計(jì)算的話,在2000—2016年這將近20年間,我總所消費(fèi)的這2200萬噸的生產(chǎn)燃料乙醇中,總共消費(fèi)糧食也不過是6600萬噸,平均每年所消耗的總量不過是300多萬噸,和我國動(dòng)輒5億噸、6億噸的糧食總產(chǎn)量相比,真的不算什么。
所以說,此前我國進(jìn)行燃料乙醇推廣的這十幾年間,市場并未有“與人爭糧”現(xiàn)象發(fā)生。
展望未來,即便是我國決定繼續(xù)擴(kuò)大生物燃料乙醇的生產(chǎn),推廣乙醇汽油的使用,也不會(huì)對(duì)我國的糧食造成惡劣影響,不會(huì)“與人爭糧”,更不會(huì)“與糧爭地”!
究其原因,主要還是我國目前用作生產(chǎn)乙醇的糧食多是劣質(zhì)糧和等外糧,價(jià)格較低,品質(zhì)較差。
另外,我國未來的乙醇產(chǎn)量和消費(fèi)量在可控范圍內(nèi),不會(huì)消耗太多量的糧食作為生產(chǎn)原料。
具體來說,有以下兩個(gè)原因。
,燃料乙醇生產(chǎn)原料多為陳化糧。
熟悉我國糧食市場,特別是玉米市場的朋友都應(yīng)該知道,其實(shí)燃料乙醇的生產(chǎn)原糧并非是我們傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)上的糧食,而是那些等級(jí)較差,質(zhì)量較低,不但不可以進(jìn)入食用領(lǐng)域,甚至連飼用領(lǐng)域和深加工領(lǐng)域的霉變粒超標(biāo)或者毒素超標(biāo)的糧食。
這些糧食一般來說價(jià)格比較低,主要的來源多是在臨儲(chǔ)倉庫中存放多年銷售不掉,或者等級(jí)較差無法進(jìn)入市場消化的新糧。以近年來我國的等外糧市場價(jià)格來看,這些用作生產(chǎn)乙醇的糧食價(jià)格明顯低于正常標(biāo)準(zhǔn)下的糧食價(jià)格。
比如說,企業(yè)多愿意用售價(jià)6毛一斤的陳化玉米和7毛一斤的霉變小麥來作為加工原料。動(dòng)輒一塊錢一斤的優(yōu)質(zhì)玉米和一塊四一斤的優(yōu)質(zhì)新麥,乙醇企業(yè)才不會(huì)購買,那樣的話只有一個(gè)結(jié)果,那就是賠錢,企業(yè)才不會(huì)做那樣賠本的買賣。
其次,我國的乙醇生產(chǎn)產(chǎn)能整體可控。
我國雖然已經(jīng)明確提倡要大力發(fā)展生物乙醇產(chǎn)業(yè),提高其生產(chǎn)產(chǎn)能,但絕非無休止的擴(kuò)張,如果達(dá)成這一目標(biāo),所消耗的玉米在內(nèi)的糧食產(chǎn)量并不是那么高,完全契合我國目前的糧食供需形勢(shì)。
通過等外糧食的發(fā)酵來獲取乙醇,可以有效促進(jìn)我國一些陳化糧,特別是玉米的消化進(jìn)度,利好于國內(nèi)的玉米市場健康發(fā)展,還在一定程度上提高國內(nèi)玉米市場價(jià)格,是一件利大于弊的事情。
我國決定時(shí)隔多年再度大范圍燃料乙醇項(xiàng)目不假,但僅僅是將產(chǎn)能提高而已,并不是要取代傳統(tǒng)化石燃料的地位,未來我國的汽車燃料還是會(huì)以傳統(tǒng)的汽油為主。
所以說,我國發(fā)展燃料乙醇項(xiàng)目并不會(huì)與人爭糧,也不會(huì)與糧爭地,未來我國糧食消費(fèi)的大頭還是食用,飼用和深加工用,用作生產(chǎn)乙醇的總量不大且可控。
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