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從貿(mào)易到投資 中巴農(nóng)業(yè)合作進(jìn)入快速推進(jìn)期

   2017-01-07 人民日?qǐng)?bào)3640
核心提示:位于巴西圣保羅州的桑托斯港是拉美最為繁忙的港口之一,巴西通過海路運(yùn)往全球的貨物主要在此中轉(zhuǎn)。如今,這里有了兩座屬于中國(guó)企業(yè)的碼頭——中糧集團(tuán)旗下的T12A碼頭和“南谷物”碼頭,來自中國(guó)市場(chǎng)的需求讓這個(gè)港口變得更加忙碌。桑托斯港,正是中巴農(nóng)業(yè)合作進(jìn)入快速推進(jìn)期的縮影。
   位于巴西圣保羅州的桑托斯港是拉美最為繁忙的港口之一,巴西通過海路運(yùn)往全球的貨物主要在此中轉(zhuǎn)。如今,這里有了兩座屬于中國(guó)企業(yè)的碼頭——中糧集團(tuán)旗下的T12A碼頭和“南谷物”碼頭,來自中國(guó)市場(chǎng)的需求讓這個(gè)港口變得更加忙碌。桑托斯港,正是中巴農(nóng)業(yè)合作進(jìn)入快速推進(jìn)期的縮影。
 
  農(nóng)業(yè)在巴西經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位,農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的21%,農(nóng)產(chǎn)品出口量幾乎占到總出口量的50%。2008年以來,中國(guó)一直是巴西的農(nóng)產(chǎn)品出口市場(chǎng)。巴西是中國(guó)大豆、禽肉大進(jìn)口來源地,豆油第二大進(jìn)口來源地。中巴農(nóng)業(yè)領(lǐng)域合作不僅在貿(mào)易上大有空間,投資方面也取得了積極進(jìn)展,正進(jìn)入快速推進(jìn)期。
 
  打造一體化產(chǎn)業(yè)鏈
 
  目前,在全球糧油產(chǎn)業(yè)核心價(jià)值鏈中,無論是種植還是加工,最終都要通過物流樞紐連接市場(chǎng),才能形成健全的商業(yè)模式。巴西桑托斯港是全球糧食貿(mào)易的重要集散中心之一,中糧旗下的兩座碼頭正是這條全球農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值鏈上的重要一環(huán)。
 
  在T12A碼頭,記者看到一條巨大的藍(lán)色傳輸線。一輛輛卡車在港口來回穿梭,工人們正在繁忙地工作。中糧巴西分公司桑托斯港操作主管里卡多向本報(bào)記者介紹,大豆等農(nóng)產(chǎn)品就是通過這條運(yùn)輸線裝船運(yùn)往各地的。
 
  巴西是中糧海外投資布局最多的之一。2014年進(jìn)入巴西市場(chǎng)以來,中糧在巴西已擁有2座碼頭、12座筒倉(cāng)、1家轉(zhuǎn)運(yùn)站、2家大豆壓榨廠和4家糖廠,投資存量近50億美元。其中,T12A碼頭是大豆、糖、飼料等農(nóng)產(chǎn)品的出口碼頭,年中轉(zhuǎn)能力超過300萬(wàn)噸。中糧在巴西的谷物油籽經(jīng)營(yíng)量超過800萬(wàn)噸,糧源合計(jì)740萬(wàn)噸,倉(cāng)儲(chǔ)能力181萬(wàn)噸。大豆和玉米種子業(yè)務(wù)在南美領(lǐng)先,占巴西市場(chǎng)份額的14%。
 
  中糧巴西分公司桑托斯港業(yè)務(wù)主管安東尼奧·保爾告訴本報(bào)記者,巴西60%的農(nóng)產(chǎn)品出口經(jīng)由桑托斯港,主要包括玉米、大豆、面粉、糖等。巴西是全球的糖出口國(guó),經(jīng)由桑托斯港出口到中國(guó)的糖占到了40%—50%。中糧農(nóng)業(yè)糖部門全球總監(jiān)馬塞洛·安德拉德對(duì)本報(bào)記者說,他們未來將繼續(xù)擴(kuò)大在巴西的投資。
 
  中糧集團(tuán)董事長(zhǎng)趙雙連說,打造全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際大糧商是中糧的重要發(fā)展目標(biāo),目前中糧集團(tuán)大規(guī)模海外并購(gòu)基本完成,國(guó)外資本已經(jīng)超過國(guó)內(nèi)資本。未來中糧將進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈,提高資源掌控能力和創(chuàng)新能力,加快國(guó)際化進(jìn)程,增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  此外,中企也通過加大對(duì)巴西農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的投資,打造上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步加快拓展中巴農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的合作。中國(guó)駐巴西大使李金章向本報(bào)記者介紹,目前連接太平洋和大西洋的“兩洋鐵路”的基礎(chǔ)性研究報(bào)告已經(jīng)完成,“兩洋鐵路”建成后,會(huì)大大縮短農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間,此前農(nóng)場(chǎng)主們擔(dān)憂的物流運(yùn)輸問題將得到徹底解決。
 
  圣保羅投資促進(jìn)局局長(zhǎng)胡安·奎羅斯接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,為加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),巴西政府積極吸引外資,推出了一系列合營(yíng)項(xiàng)目,中國(guó)有著非常豐富的基建施工經(jīng)驗(yàn),中企在巴西非常受歡迎。此外,努力推進(jìn)巴西與中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易多元化,進(jìn)一步加強(qiáng)中巴農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域的互利合作,都是未來兩國(guó)農(nóng)業(yè)合作的重要方向。
 
  投資漸成主要推動(dòng)力
 
  近年來,中糧集團(tuán)、重慶糧食集團(tuán)等中國(guó)企業(yè)在巴西開展農(nóng)業(yè)投資合作,涉及農(nóng)業(yè)種植、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等。此前,巴西的糧食進(jìn)出口市場(chǎng)常年被邦吉、嘉吉、阿徹丹尼爾斯米德蘭和路易達(dá)孚四大國(guó)際糧商占領(lǐng)。隨著中糧集團(tuán)成功并購(gòu)巴西第六大糧食進(jìn)出口商——荷蘭糧商尼德拉集團(tuán)和巴西第十大糧食進(jìn)出口商——香港來寶農(nóng)業(yè),中糧集團(tuán)在巴西的業(yè)務(wù)額已經(jīng)超過巴西本土糧商阿瑪吉大豆集團(tuán),成為巴西排名前五的糧食進(jìn)出口商。
 
  馬托格羅索州是巴西的農(nóng)業(yè)大州,巴西的大豆供應(yīng)商“美好未來”集團(tuán)的農(nóng)場(chǎng)就坐落在這里。該農(nóng)場(chǎng)區(qū)域技術(shù)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人希德·萊爾斯對(duì)本報(bào)記者表示,中糧入駐巴西后,打破了市場(chǎng)長(zhǎng)期被四大國(guó)際糧商控制的局面,帶來了競(jìng)爭(zhēng),讓當(dāng)?shù)孛癖娛芤?。中糧在當(dāng)?shù)卦O(shè)有加工廠,糧食收購(gòu)、初加工后運(yùn)至桑托斯港裝船。
 
  在中國(guó)企業(yè)積極走進(jìn)巴西的同時(shí),巴西企業(yè)也在積極開拓中國(guó)市場(chǎng)。不久前,中糧集團(tuán)旗下的中糧肉食控股有限公司在香港聯(lián)合交易所上市,而巴西的食品公司、肉業(yè)巨頭巴西食品公司投資2000萬(wàn)美元購(gòu)買了約2%的首次公開募股。巴西食品公司媒體部門負(fù)責(zé)人米蓋爾對(duì)本報(bào)記者表示,通過和中糧肉食的合作可以了解中國(guó)的肉類生產(chǎn)結(jié)構(gòu),為成為本地生產(chǎn)商做準(zhǔn)備。
 
  過去幾年,巴西食品公司在阿根廷、中東、南亞等地建廠投資,如今其國(guó)際化戰(zhàn)略即將延伸至中國(guó)。巴西食品公司亞洲市場(chǎng)主管西蒙說,公司將于未來3至5年在中國(guó)建廠。該公司亞洲的銷售額已占到銷售總額的15%,在中國(guó)的投資將繼續(xù)擴(kuò)大其在亞洲的市場(chǎng)份額。
 
  在全球經(jīng)濟(jì)不景氣、大宗商品貿(mào)易疲軟的情況下,中國(guó)對(duì)巴西農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用更加明顯。巴西農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)布萊羅·馬吉日前表示,巴西農(nóng)產(chǎn)品出口需著眼于以中國(guó)為代表的亞洲市場(chǎng),為推動(dòng)農(nóng)業(yè)出口,需同中國(guó)等亞洲簽署更多的貿(mào)易協(xié)定。
 
  巴西瓦加斯基金會(huì)研究員莉亞·佩萊拉對(duì)本報(bào)記者說,中國(guó)此前提出的300億美元中拉產(chǎn)能合作基金已經(jīng)啟動(dòng),首期規(guī)模100億美元,這對(duì)拓展巴中農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、基建等領(lǐng)域的合作非常有益。她希望未來巴中能夠加強(qiáng)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的高科技創(chuàng)新項(xiàng)目合作,賦予農(nóng)產(chǎn)品更高的附加值。
 
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