蟄伏之蛹——拖拉機市場盤點及年初預測

從地域上看，南方市場以江蘇省為例，近年來其拖拉機銷售情況則始終存在一定波動。去年江蘇省拖拉機銷量達到了1.1萬臺左右，并不是銷量的一年，其銷售品牌主要為常發(fā)、常州東風、淮安輕拖、沃得、東方紅、雷沃，江蘇本地品牌仍占主導。江蘇省農業(yè)機械管理局局長徐順年預計，今年江蘇省的拖拉機銷售情況預計比2012年略有增長。他表示，今年，江蘇省將進一步加大秸稈還田推廣力度，因而對大型拖拉機的需求將有所增加，補貼力度也會隨之加大，因而75馬力以上的拖拉機需求量會出現(xiàn)增長。不過，江蘇省對動力換擋、無級變速等高端機型的需求量仍不會太大。

作為國內高端農機集散地的黑龍江農墾地區(qū)，目前拖拉機飽和度已然很高。黑龍江農墾總局農機局局長李俊表示，2012年，黑龍江農墾拖拉機增量同比往年基本持平，預計將暫時出現(xiàn)市場飽和，市場需求主要為機具更新?lián)Q代。從銷售上看，墾區(qū)旱田基本選用90馬力以上的大型拖拉機，品牌以東方紅、雷沃為主，國外品牌不占主導地位。他表示，從2004年開始，該區(qū)就已引進動力換擋等高端拖拉機，目前200馬力以上的拖拉機基本都已更新為動力換擋機型，且自主品牌也已在農墾地區(qū)實現(xiàn)銷售。

從消費終端的構成上看，今后，大中拖和高端拖拉機的消費群體主力將會逐漸向農業(yè)、農機合作社轉移。有業(yè)內人士預測，2013年動力換擋等高端拖拉機的市場容量應為千臺左右，其中各類農業(yè)、農機合作社的購買量將有望達到600多臺，甚至超過了農墾地區(qū)和各大農場需求量的總和。雖只是一家之言，但合作社發(fā)展速度的快慢已逐漸成為高端拖拉機市場銷量增長的關鍵因素，這亦是無可爭議的事實。比如劉國才就表示，其所在的河北省富泰農機專業(yè)合作社目前有拖拉機150多臺，大多數(shù)為江蘇鹽城“黃金海馬”品牌的拖拉機。但他正在考慮購買其他品牌的拖拉機，因為隨著合作社的發(fā)展，對大馬力拖拉機的需求增加，而該品牌目前尚缺乏此類產品。

“蟄伏”的市場

從歷年體現(xiàn)出的“穩(wěn)”字推斷拖拉機市場趨于飽和或步入成熟，這一邏輯并不嚴謹。其實，用“老成的孩子”或“蟄伏之蛹”來形容拖拉機市場現(xiàn)狀更為妥貼。

業(yè)內人士普遍贊同，拖拉機市場，尤其是大中拖市場，尚存在巨大的開發(fā)潛力。我國耕地面積達18億畝，即使除去不適宜輪式拖拉機作業(yè)的地塊，目前的拖拉機保有量也遠未滿足市場的真正需求。之所以短期內不見拖拉機市場潛力的迅速爆發(fā)，一是受制于市場購買力，二是受困于土地流轉水平，三是受限于農田水利設施建設。由于我國區(qū)域經濟發(fā)展不均衡，很多對大型拖拉機有需求的農民買不起，同時，由于土地集中度低、流轉水平不足，能夠適宜大型拖拉機作業(yè)的地塊仍十分有限，機耕道等農田基礎設施建設又相對落后，這些原因綜合導致拖拉機的潛在市場遲遲無法開啟。

而拖拉機行業(yè)整體仍處于“幼蟲期”的另一個表現(xiàn)則是行業(yè)整體質量水平依然較低，行業(yè)集中度相對不高，企業(yè)質量控制意識相對落后。朱從龍表示，拖拉機領域除在高端研發(fā)上亟待實現(xiàn)進一步突破以外，其在提升中、低端等主流產品的質量和可靠性上仍有較大的運營空間。目前的拖拉機市場，企業(yè)其實面臨著“搶占商機”與“把控質量”的兩難處境，求“快”還是求“穩(wěn)”，并不容易抉擇。而真正有后勁兒的企業(yè)，應避免急功近利，在原材料的選取、供應商的選擇、制造工藝的控制等問題上進行更為嚴格的把關，并能做到適應市場的需求，不斷提升產品的質量和檔次。只有這樣的企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并在競爭中逐漸占據優(yōu)勢，中國拖拉機市場才算邁出了走向成熟的步。

在高端拖拉機的突破方面，一拖、福田雷沃以自主研發(fā)為主的模式門檻過高，且周期較長，因而很難成為其他企業(yè)借鑒的模板。業(yè)內人士普遍更加推崇五征這種以尋求國際合作為主的創(chuàng)新模式。目前看來，造成國內高端產品瓶頸的原因主要是原材料、加工技術、生產設備等工業(yè)基礎上的薄弱以及動力、傳動等高端技術的滯后，想要抹平這些差距，絕不是朝夕之功。從這一點上看，拖拉機市場還會在相當長的一段時間內處于“蟄伏期”。

不過，受全價購機在范圍內推行等因素影響，今后的拖拉機市場有望進一步向“市場本位”靠攏。致力于“研發(fā)”和“產品”等“內功”的企業(yè)將會逐步在林林總總的拖拉機生產廠商中脫穎而出，從而真正地促進企業(yè)和產品與國際水平接軌，并促使拖拉機行業(yè)真正的成熟期早日來臨。業(yè)內人士指出，目前，受制于配套設備不足、產品性能不足、產品質量水平較低等因素，大中型拖拉機作為農機作業(yè)動力的作用其實并未充分發(fā)揮出來，拖拉機的使用效率也未得到完全開發(fā)。拖拉機可以承載耕整地、動力輸出、場上作業(yè)、中耕植保、田間運輸?shù)纫幌盗兄匾毮?，可謂名副其實的“農機”，也是農機市場當之無愧的重量級板塊。長期看來，能否拓開拖拉機市場的潛力，促進拖拉機行業(yè)真正走向成熟，將會成為我國農機行業(yè)能否快速、健康發(fā)展的關鍵一步。