一拖向“躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)”挺進(jìn)

 

    2010年12月28至29日，“東方紅農(nóng)業(yè)裝備2011年（中國區(qū)）商務(wù)會”在洛陽隆重召開。中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長高元恩出席會議并做了“農(nóng)機(jī)工業(yè)‘十二五’規(guī)劃及2011年形勢展望”的報告，一拖集團(tuán)總經(jīng)理趙剡水做了熱情洋溢的致辭，副總經(jīng)理李有吉作了“新一拖新跨越 共發(fā)展”的大會主題報告，農(nóng)業(yè)裝備營銷中心產(chǎn)品經(jīng)理王健介紹了一拖2011年的新產(chǎn)品，農(nóng)業(yè)裝備營銷中心常務(wù)副總經(jīng)理劉沛介紹了2011年東方紅農(nóng)業(yè)裝備營銷思路，一拖集團(tuán)黨委書記蘇維珂及700多位經(jīng)銷單位朋友和來賓出席了大會。商務(wù)會在和諧、共進(jìn)的基礎(chǔ)上，共享了一拖五十五年的輝煌成就；探討了2011年市場發(fā)展趨勢。

 

 

    2010年一拖集團(tuán)乘勢而上，牢牢抓住市場機(jī)遇，一舉實現(xiàn)銷售收入145億元，創(chuàng)下歷史新高。截至11月底，一拖農(nóng)業(yè)裝備營銷中心大、中輪拖等產(chǎn)品銷量再創(chuàng)歷史新高，其中大中馬力拖拉機(jī)實現(xiàn)銷售6萬7千臺，銷量位居行業(yè)。其中大輪拖在9月單月銷售突破1萬臺，創(chuàng)造了引人注目的“九月奇跡”。在過去三年里，公司銷售規(guī)模不斷攀升和跨越，履拖、大輪拖、中輪拖、小輪拖等產(chǎn)品的市場表現(xiàn)一直處于行業(yè)前茅，公司收入和經(jīng)濟(jì)效益每年都在以兩位數(shù)的幅度高速增長。

 

    一拖新工業(yè)園區(qū)大功率輪式拖拉機(jī)項目于2010年10月1日建成投產(chǎn)。新工業(yè)園的建成使大功率輪式拖拉機(jī)、重型柴油機(jī)、車橋等三大產(chǎn)品的產(chǎn)能得到大幅提升。園區(qū)內(nèi)大拖生產(chǎn)車間由兩條主生產(chǎn)線、21條輔助生產(chǎn)線組成。目前已達(dá)到了日產(chǎn)63個品種、近220臺的歷史記錄，按照1.5～2分鐘/臺的生產(chǎn)節(jié)拍，2011年日產(chǎn)將達(dá)300臺，實際年產(chǎn)能可達(dá)到6萬臺，能充分滿足國內(nèi)外市場的需求。工業(yè)園區(qū)首次應(yīng)用先進(jìn)的裝配工藝技術(shù)，包括行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用拖拉機(jī)底盤機(jī)器人噴涂技術(shù)及定扭工具、助力機(jī)械手、在線檢測設(shè)備等先進(jìn)工藝，不僅實現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量控制水平國內(nèi)，裝配工藝、制造技術(shù)也達(dá)到國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。隨著一拖工業(yè)園大功率輪式拖拉機(jī)項目投入使用和大功率柴油機(jī)項目、車橋制造能力提升項目、中試基地、東北現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備基地、新疆東方紅農(nóng)業(yè)裝備組裝基地等項目陸續(xù)建成和使用，企業(yè)競爭力將得到進(jìn)一步提升。國際市場穩(wěn)步發(fā)展。建立了5個海外子公司，12個海外代表處，2個海外支持中心，大中拖出口比去年同期增加30%以上。根據(jù)國際化戰(zhàn)略布局，一拖與國外多個經(jīng)銷商合作建立了拖拉機(jī)SKD組裝線，形成了整機(jī)和散件齊頭并進(jìn)、穩(wěn)定增長的出口貿(mào)易新格局。產(chǎn)品研發(fā)及品質(zhì)不斷提升。，重點項目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，主導(dǎo)產(chǎn)品優(yōu)化升級取得進(jìn)展。大中輪拖通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升整機(jī)技術(shù)水平，市場競爭力不斷提高，950、ME30/35銷量同比分別增長130%、77%；柴油機(jī)通過實施差異化的技術(shù)研發(fā)和加大技改投入，實現(xiàn)了國II/歐III技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的升級，鞏固和擴(kuò)大了市場競爭優(yōu)勢；第二，重點產(chǎn)品研發(fā)項目取得階段性勝利，如PST200動力換擋拖拉機(jī)、K系列柴油機(jī)等項目圓滿完成相關(guān)實驗。營銷能力進(jìn)一步提升。針對今年項目市場特點，我們強(qiáng)化項目營銷，制訂并實施新情況下的大客戶走訪管理制度，爭取用戶和補貼指標(biāo)；推進(jìn)渠道網(wǎng)格化，強(qiáng)化終端潛在用戶的挖掘和攔截，使得大、中輪拖市場占有率大幅提升；啟動了十萬客戶感動工程，通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、及時的質(zhì)量改進(jìn)以及創(chuàng)新性增值服務(wù)感動客戶，提高客戶滿意度。

 

    目前，一拖已形成以大輪拖整機(jī)產(chǎn)品為技術(shù)平臺，以柴油機(jī)、變速箱、車橋、曲軸和覆蓋件等為關(guān)鍵要素的大輪拖“黃金供應(yīng)鏈”，實現(xiàn)了整車技術(shù)平臺和零部件的領(lǐng)先，也搭建了整個中國的拖拉機(jī)技術(shù)平臺。一拖已經(jīng)成為國內(nèi)、國際知名的農(nóng)機(jī)企業(yè)之一。一拖可生產(chǎn)17馬力至380馬力的輪式拖拉機(jī)，具備小輪拖年產(chǎn)18萬臺、大中輪拖年產(chǎn)10萬臺、履帶拖拉機(jī)年產(chǎn)2.5萬臺、機(jī)具類產(chǎn)品年產(chǎn)2.5萬臺套的加工生產(chǎn)能力。產(chǎn)品暢銷各地，并批量出口100多個和地區(qū)，已經(jīng)成為在國際農(nóng)機(jī)市場享有盛譽的中國民族企業(yè)的典范。

 

 

    隨著臺“東方紅”拖拉機(jī)誕生，中國一拖已走過了55年的歷程，創(chuàng)造了一個又一個中國，向社會提供農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動力機(jī)械和車輛等產(chǎn)品350多萬臺，“東方紅”紅遍大江南北。成為我國機(jī)械工業(yè)自主創(chuàng)新、民族品牌的重要樣本。從歷史的榮耀中走來，一拖集團(tuán)又開啟了新的征程，設(shè)定了“十二五”新的發(fā)展定位：成為的國際農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂的重要參與者。由此確定新一輪發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)是：成為躋身農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。未來5年，一拖將通過實施戰(zhàn)略績效落地，創(chuàng)建戰(zhàn)略績效閉環(huán)管理體系；實施產(chǎn)銷協(xié)同工程，實現(xiàn)供應(yīng)鏈、市場鏈的協(xié)同和統(tǒng)一；實施市場驅(qū)動的產(chǎn)品研發(fā)工程，提升新產(chǎn)品快速上市能力及實施全球并購等工程，為實現(xiàn)“十二五”跨越發(fā)展目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

 

    2011年是“十二五”規(guī)劃的開局年，一拖農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)將著力做好七個方面工作：一是做專、做精、做強(qiáng)一拖農(nóng)業(yè)裝備；二是繼續(xù)加快市場驅(qū)動的研發(fā)體系建設(shè)；三是加快推進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)提升和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，完善產(chǎn)品鏈；四是構(gòu)建核心技術(shù)創(chuàng)新體系，持續(xù)提升自主創(chuàng)新能力；五是加大對機(jī)具的投入力度，提供優(yōu)質(zhì)機(jī)具產(chǎn)品；六是以市場和客戶需求為導(dǎo)向，努力拓展增值服務(wù)和專業(yè)服務(wù)；七是規(guī)范渠道管理，提升渠道競爭力。力爭實現(xiàn)履帶拖拉機(jī)2800臺、大輪拖48000臺、中輪拖27000臺、小輪拖40000臺，主營銷售收入力爭突破60億元的2011年東方紅農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品銷售業(yè)績目標(biāo)。