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2024年中國農(nóng)機猜想之一:國產(chǎn)重型拖拉機批量上市?

   2024-01-10 數(shù)說農(nóng)機劉振營29500
核心提示:糧食安全是國之大者。糧食安全包括數(shù)量上的安全和品質(zhì)上的安全,數(shù)量上的安全是指要夠吃,品質(zhì)上的安全是指吃得安全,吃得放心。

糧食安全是國之大者。糧食安全包括數(shù)量上的安全和品質(zhì)上的安全,數(shù)量上的安全是指要夠吃,品質(zhì)上的安全是指吃得安全,吃得放心。而要保障我國糧食數(shù)量上的安全,首先就要保證糧食調(diào)出省區(qū)的商品糧產(chǎn)量足夠多且穩(wěn)定。因此,大型農(nóng)場所用的重型智能農(nóng)業(yè)裝備,作為這些地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)裝備技術(shù)支撐,就成為了糧食安全的關(guān)鍵所在。

1、重型拖拉機概念

2009年,我們首次提出重型拖拉機的概念,并與拖拉機學(xué)會共同在青島組織召開了中國重型拖拉機配套技術(shù)國際研討會。

個人認(rèn)為,200馬力以上的重型拖拉機,不但要求功率大,關(guān)鍵是要能干重活,操控還要省力。同樣,重型拖拉機的配套機具,不是簡單的增加行數(shù)和作業(yè)幅寬,還需要具有自動仿形、運輸折疊和自動控制等高端技術(shù)。例如,大型聯(lián)合整地、寬幅鋪膜播種機等大型聯(lián)合復(fù)式作業(yè)機具等。

如果拖拉機不但馬力大,而且采用動力換擋或自動擋高端技術(shù),質(zhì)量可靠的拖拉機,才有可能稱為“重型”拖拉機。以200馬力以上大型拖拉機為例,如果售價在20-30萬元,甚至10多萬元就可以買到,這樣的拖拉機不可能具有高技術(shù)含量,也不能稱為重型拖拉機。

因為重型拖拉機采用動力換擋或自動擋等高新技術(shù),制造質(zhì)量和可靠性比較高,因此成本也很高,200馬力以上這樣的重型拖拉機,目前售價至少要在40萬元以上。

北大荒和新疆兵團由于農(nóng)場耕地面積大,適合重型拖拉機及農(nóng)機具作業(yè),集中了國內(nèi)外各個品牌的重型拖拉機產(chǎn)品,因此我們查閱了這兩個墾區(qū)重型拖拉機的補貼銷售公示情況。

2、北大荒銷售重型拖拉機的機型與價格

2023年10月1日以來,北大荒補貼銷售的下面這些國產(chǎn)拖拉機品牌型號,售價接近40萬元,有的價格更高。

濰柴雷沃M2404-7R(G4)北大荒40-42萬元,M2404-7RP(G4)型41.0-41.5萬元,MW2304-6(G4)型37.2-38.3萬元,M2604-N(G4)型49.0-53.9萬元。

中國一拖東方紅LX2204(G4)型39.5萬元,LX2404-D(G4)型41.0-42.5萬元,LP2604(G4)型57-59萬元。

除上述兩大品牌外,銷售40萬元以上拖拉機的企業(yè)品牌還有:常州東風(fēng)DF2404-X(G4)型43.8萬元,山東五征MK2604(G4)型43.5萬元,徐州凱爾KAT3004-A1(G4)型66-67.8萬元。

同期外資品牌拖拉機:凱斯2204拖拉機95萬元,2404拖拉機106.5萬元,2504拖拉機124萬元。愛科麥賽福格森MF2504-A型112萬元。

3、新疆兵團銷售重型拖拉機機型與價格

新疆兵團2023年10月1日以來銷售的(單臺售價40萬元以上)拖拉機品牌型號與價格。

中國一拖東方紅LX2204(G4)型42-54.5萬元,LX2404-D(G4)型49.6萬元,LP2604(G4)型61-65.5萬元, LZ2604型92萬元。

濰柴雷沃M2404-7R(G4)型50萬元,M3004-7NP1型69-70萬元。

除上述兩大品牌外,銷售40萬元以上拖拉機的企業(yè)品牌還有:常州東風(fēng)DF2404(G4)型49萬元,山東五征MK2604(G4)型42.0-46.8萬元,中聯(lián)農(nóng)機RG2204型41萬元, 濰坊興田MG2604(G4)型40.0-42.5萬元。

同期外資品牌拖拉機銷售的主要機型與價格:約翰迪爾6M-2104(G4)型88-88.5萬元,8R-3004(G4)型227-230萬元;紐荷蘭T2404型108萬元;愛科麥賽福格森MF2504-A型116萬元,MF3004(G4)型150萬元,MF3204(G4)型155萬元;道依茨法爾2804(G4)型105萬元,CD2204(G4)型53.5萬元。

4、國產(chǎn)重型拖拉機2024年能否批量上市

國內(nèi)企業(yè)重型拖拉機品牌和機型已經(jīng)有不少上市,但國產(chǎn)價格與外資品牌相比要低很多。這一方面說明,國產(chǎn)重型拖拉機技術(shù)含量、質(zhì)量和可靠性還存在差距;另一方面說明,中國一旦掌握了重型拖拉機技術(shù),強大的制造能力立馬就讓其變成“白菜價”!

盡管重型拖拉機概念提出以及頭部拖拉機企業(yè)成立重型拖拉機研究部門已經(jīng)過去了15年,很多國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)引進和技術(shù)攻關(guān)方面也做出不懈努力,10多年前重型拖拉機的樣機就在展會上展出了,但到目前為止,國產(chǎn)重型拖拉機銷量還很少,仍然算不上批量上市。

個人猜想,2024年國產(chǎn)重型拖拉機能夠批量上市,至少有兩三款機型補貼銷量能夠達到十幾臺,甚至幾十臺。

 
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