看看美國農業(yè)無人機市場為啥冷?
kaimaiejs教授是諶薩斯州立大學從事植保機械教學與科學研究的專家,目前正主持承擔諶薩斯州農場主玉米協(xié)會委托的玉米病蟲害自動移動監(jiān)測車的研發(fā)課題工作。他說,美國農用航空植保技術與產品已經在市場推廣應用多年,相當成熟;然而,農業(yè)無人機植保技術沒有大面積采用,主要是法律的限制。目前美國農業(yè)工程界已經認識到這項技術的必要,重要的農業(yè)技術與標準推進組織,美國農業(yè)與生物工程師學會(ASABE),在去年底宣布成立無人機系統(tǒng)技術委員會,形成了一個技術委員會來研究這一新興技術技術切換。將解決農業(yè)無人空中系統(tǒng)的發(fā)展和應用相關的自主控制系統(tǒng)、綜合多模式傳感器載荷、數(shù)據(jù)鏈接通信系統(tǒng)等,專注于研究、教育和有關這一迅速擴大的農業(yè)產業(yè)化領域的標準發(fā)展。該委員會由內布拉斯加大學韋恩·林肯副教授主持。同時據(jù)了解,美國重要農業(yè)服務供應商杜邦公司前不久宣布,加入PrecisionHawk-航空數(shù)據(jù)和無人駕駛飛機的平臺的領先供應商的一輪C系列融資。杜邦公司作為PrecisionHawk數(shù)年一個客戶,此次合作將努力加快使用無人駕駛飛機成為農業(yè)的重要工具。杜邦先鋒尼爾蓋特森,研究與發(fā)展的副總裁尼爾蓋特森說,“在杜邦先鋒,我們開發(fā)農業(yè)生產力,使農民通過數(shù)據(jù)驅動的洞察力提高盈利能力和可持續(xù)發(fā)展的新時代,”“我們與PrecisionHawk關系的深化是先鋒數(shù)字農業(yè)平臺戰(zhàn)略的重要組成部分,也是我們服務產品。”
美國農業(yè)大州伊利諾依州華人協(xié)會執(zhí)行主席、美國十方國際公司商務運營副總裁燕曉哲先生,曾作為專業(yè)人才雇員在伊利諾依州政府工作十幾年,對美國聯(lián)邦法律比較嫻熟;同時現(xiàn)在就職的十方公司代理包括剛剛被久保田公司并購的美國大平原公司等多家農機在中國市場的銷售推廣,也比較熟知中國農機產品推廣的法規(guī)。他指出,美國農業(yè)使用無人機的主要障礙是不個人隱私權利的保護。所以使用就涉及一個監(jiān)管問題。美國聯(lián)邦航空局規(guī)定使用無人機用于商業(yè)目的的任何實體,需要從聯(lián)邦航空局?獲得一個特殊的豁免,至少要等到美國聯(lián)邦航空局發(fā)出自己的規(guī)則最后用于商業(yè)用途的無人機。
美國聯(lián)邦航空局已經提出擬議規(guī)則中,限制商業(yè)無人機操作的視線。這意味著,如果你正在運行的無人機來在農場作業(yè),它必須時刻保持你的視線視線之內。這是嚴重影響無人機在所有農村產業(yè)的使用問題。據(jù)有關方面介紹,美國聯(lián)邦航空局似乎意識到這個問題,他們已經開始與一些領先的公司合作,作為他們的一部分示范項目,以創(chuàng)建用于商業(yè)用途的無人機一個更好的框架。他們已經與PrecisionHawk公司合作測試UAV公司的低空跟蹤與防撞系統(tǒng)(LATAS),它充當無人機跟蹤系統(tǒng),并幫助他們避免飛行中擊中目標和測試超視距控制問題,測試各種類型的無人機、固定翼飛機和飛行器的框架,在農業(yè),林業(yè)和其他鄉(xiāng)村工業(yè)等領域的應用。
這意味著美國聯(lián)邦航空局正在測試對于像管道和農田的監(jiān)測工作中使用無人機。預計最快在2016年底或者2017年美國聯(lián)邦航空局關于農業(yè)無人機使用監(jiān)管新規(guī)定有可能發(fā)布,這預示著美國農業(yè)無人機監(jiān)管的問題能夠突破。
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愛科集團購買的用于農業(yè) AGCO版無人機(UAV)。
該 InspireAg 多轉子可見光偵察系統(tǒng)是DMZ的無人機之一。
它的額定飛行時間為22分鐘。 行駛速度50英里每小時。 風公差:25英里每小時。
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