國(guó)外農(nóng)業(yè)航空領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀
俄羅斯地廣人稀,擁有數(shù)目龐大的農(nóng)用飛機(jī)作業(yè)隊(duì)伍,數(shù)量高達(dá)1.1萬(wàn)架,作業(yè)機(jī)型以有人駕駛固定翼飛機(jī)為主,年處理耕地面積約占總耕地面積35%以上。澳大利亞、加拿大、巴西農(nóng)業(yè)航空的發(fā)展模式與美國(guó)類似,目前主要機(jī)型為有人駕駛的固定翼飛機(jī)和旋翼直升機(jī)。加拿大農(nóng)業(yè)航空協(xié)會(huì)(CanadaAgriculturalAviationAssociation,CAAA)目前共有會(huì)員169個(gè)。
巴西作為發(fā)展中,在政策的扶持下,包括農(nóng)業(yè)航空在內(nèi)的通用航空發(fā)展迅速,農(nóng)業(yè)航空協(xié)會(huì)(BrazilianNationalAgriculturalAviationAssociation,SINDAG)目前共有單位會(huì)員143個(gè)。
日本農(nóng)民戶均耕地面積較小,地形多山,耕地面積較小,不適合有人駕駛固定翼飛機(jī)作業(yè),因此日本農(nóng)業(yè)航空以直升機(jī)為主。日本是最早將微小型農(nóng)用無(wú)人機(jī)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的之一,1990年,日本山葉公司推出架主要用于噴灑農(nóng)藥的無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)在農(nóng)林業(yè)方面的應(yīng)用發(fā)展迅速,日本農(nóng)用無(wú)人機(jī)航空協(xié)會(huì)(JapanUnmannedAerialVehicleAssociation,JUAV)目前共有單位會(huì)員11個(gè)。據(jù)日本農(nóng)林水產(chǎn)省統(tǒng)計(jì),從2004年開(kāi)始,水稻生產(chǎn)中微小型農(nóng)用無(wú)人直升機(jī)的用量已超過(guò)有人駕駛直升機(jī)。日本目前用于農(nóng)林業(yè)方面的無(wú)人直升機(jī)以YAMAHARMAX系列為主,該機(jī)被譽(yù)為“空中機(jī)器人”,植保作業(yè)效率為7~10公頃/小時(shí),主要用于播種、耕作、施肥、噴灑農(nóng)藥、病蟲(chóng)害防治等作業(yè)。目前,采用微小型農(nóng)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已成為日本農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。
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