全球小型拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展及我國小拖進(jìn)出口影響因素分析
2014-12-26
中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)11620
核心提示:不論從宏觀和微觀的經(jīng)濟(jì)角度來看,拖拉機(jī)都體現(xiàn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流程的先進(jìn)性乃至農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)程度。當(dāng)前,雖然新興處于一個(gè)相對較低的技術(shù)水平階段,但他們也正在走上機(jī)械化發(fā)展的道路。借助于成立合資企業(yè)或者自主獨(dú)立建廠,越來越多的歐美拖拉機(jī)制造商如約翰迪爾,凱斯紐荷蘭、愛科和賽邁道依茨-法爾集團(tuán)等都參與到印度和中國的拖拉機(jī)生產(chǎn)中來,而且他們還從這里把較低功率的拖拉機(jī)出口到其它亞洲市場以及美洲大陸和歐洲。
全球小型拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
不論從宏觀和微觀的經(jīng)濟(jì)角度來看,拖拉機(jī)都體現(xiàn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流程的先進(jìn)性乃至農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)程度。當(dāng)前,雖然新興處于一個(gè)相對較低的技術(shù)水平階段,但他們也正在走上機(jī)械化發(fā)展的道路。借助于成立合資企業(yè)或者自主獨(dú)立建廠,越來越多的歐美拖拉機(jī)制造商如約翰迪爾,凱斯紐荷蘭、愛科和賽邁道依茨-法爾集團(tuán)等都參與到印度和中國的拖拉機(jī)生產(chǎn)中來,而且他們還從這里把較低功率的拖拉機(jī)出口到其它亞洲市場以及美洲大陸和歐洲。
資料圖
但以單位價(jià)值、附加價(jià)值和市場容量來衡量,北美、西歐以及中東歐仍保持著拖拉機(jī)市場的地位,雖然這些地區(qū)的拖拉機(jī)總臺數(shù)只占市場的20%。
2011年,在德國共銷售了4532臺功率在30馬力以下的拖拉機(jī),同比增加了1400多臺,45%的增長速度明顯高于整個(gè)拖拉機(jī)市場將近26%的平均增幅。
在功率小于30馬力等級的拖拉機(jī)產(chǎn)品中,亞洲品牌占據(jù)了主導(dǎo)地位。在統(tǒng)計(jì)的市場占有率居前16的品牌中,日本公司占有3家,分別為久保田、井關(guān)和芝浦。其中,久保田產(chǎn)品以26.6%的市場占有率成為市場引導(dǎo)者,而井關(guān)以約18%的市場份額位居第3位。同樣,在這個(gè)等級的產(chǎn)品中,具有很大代表性的是韓國的品牌,包括Kioti,樂星和TYM。TYM(TongYangMoolsan)的縮寫。此外,還有在美國制造的布蘭森拖拉機(jī)的母公司Kukje也來自韓國。來自中國的緊湊型拖拉機(jī)有福田(品牌“歐豹”)和東風(fēng),分別排在第8和第13位。印度品牌馬恒達(dá)排在第10位。
美國約翰迪爾公司2011年在德國共銷售出1104臺功率不超過30馬力的小型拖拉機(jī),較前一年增加了約400臺,僅次于久保田,排名第二。它與美國麥賽福格森,德國的哈高公司、霍爾德公司,丹麥的Egholm公司以及意大利的安東尼奧·卡拉羅公司等一道,成為在這個(gè)功率段等級中歐美供應(yīng)商的重要代表。
統(tǒng)計(jì)資料顯示,經(jīng)濟(jì)和金融危機(jī)造成的投資低迷在2011年已經(jīng)有所緩解。此外,連續(xù)兩年冬季寒冷多雪,使得市場對于多用途的拖拉機(jī)的需求有所增加。
小型拖拉機(jī)行業(yè)進(jìn)出口市場影響因素分析
一、稅收政策影響
為扶持農(nóng)機(jī)行業(yè)持續(xù)發(fā)展,對農(nóng)機(jī)產(chǎn)品實(shí)施13%增值稅率的稅收優(yōu)惠政策。但由于農(nóng)機(jī)產(chǎn)品面對的客戶主要是農(nóng)民,其購買力水平不高,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品毛利率普遍較低,造成銷項(xiàng)稅額小于進(jìn)項(xiàng)稅額,形成大量的進(jìn)項(xiàng)稅留抵無法抵扣,企業(yè)不能充分享受到農(nóng)機(jī)優(yōu)惠政策帶來的好處。
目前,我國增值稅執(zhí)行的是稅款抵扣制,企業(yè)在采購時(shí)先支付物資價(jià)款及相應(yīng)稅款,然后憑發(fā)票注明稅款進(jìn)行抵扣。由于農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷項(xiàng)和進(jìn)項(xiàng)的稅率不同(銷項(xiàng)稅率13%,進(jìn)項(xiàng)稅率17%),造成在增值率較小的情況下,銷項(xiàng)稅額小于進(jìn)項(xiàng)稅額,形成增值稅留抵,這相當(dāng)于企業(yè)采購物資多支付的進(jìn)項(xiàng)稅資金沒有得到補(bǔ)償。根據(jù)測算的結(jié)果,產(chǎn)品的綜合邊際利潤率超過24%時(shí),才能達(dá)到進(jìn)項(xiàng)與銷項(xiàng)稅額基本平衡,即:綜合邊際利潤率超過24%時(shí)才能實(shí)現(xiàn)增值稅。
近年來在政策的扶持下,其農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)銷售收入增長較快,但總體邊際利潤率水平并不高,達(dá)到19%,未達(dá)到能實(shí)現(xiàn)增值稅的水平,由此導(dǎo)致進(jìn)項(xiàng)稅留抵額逐漸擴(kuò)大(2007年近3000萬元、2009年超過1億元、2011年已達(dá)到2.7億元),這相當(dāng)于企業(yè)現(xiàn)金在逐年流出,給企業(yè)的發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。
為此,應(yīng)出臺針對農(nóng)機(jī)企業(yè)增值稅進(jìn)項(xiàng)稅留抵退稅的政策,定期對農(nóng)機(jī)企業(yè)存在的留抵稅款以財(cái)政返還的形式撥給企業(yè),以緩解資金緊張的壓力,使農(nóng)機(jī)企業(yè)真正享受到的稅收優(yōu)惠政策。
二、國際金融危機(jī)的影響
2010年以來,隨著全球經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好,我國農(nóng)機(jī)出口止跌回穩(wěn),走出低谷,呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長的良好發(fā)展態(tài)勢。
進(jìn)入2010年以來,農(nóng)機(jī)出口交貨值連續(xù)三個(gè)月同比、環(huán)比雙雙出現(xiàn)兩位數(shù)增幅,折射出我國農(nóng)機(jī)出口市場擺脫金融危機(jī)的羈絆,沿著增長通道快速發(fā)展的積極信號。
三、國內(nèi)外需求變化影響
2012年1-8月份,拖拉機(jī)南北方市場此消彼長現(xiàn)象十分突出,這與我國農(nóng)機(jī)化發(fā)展現(xiàn)狀和近年來中央及地方各級政府加快和促進(jìn)南方丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)化政策相吻合。也就是說,我國南北方地域環(huán)境、耕作條件和農(nóng)機(jī)化發(fā)展程度的不平衡性是拖拉機(jī)主流需求逐步“南移”的先決條件,近年來重視和加速推進(jìn)南方丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的優(yōu)惠傾斜政策加快了市場需求向南“飄移”的歷史進(jìn)程。
我國幅員遼闊,地形多樣,地貌復(fù)雜,近70%的縣區(qū)分布于丘陵山區(qū),其中,多數(shù)分布在中南、東南、西南和西北地區(qū),既有糧食主產(chǎn)區(qū),又有特色經(jīng)濟(jì)作物優(yōu)勢產(chǎn)區(qū),農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆5捎谑艿乩憝h(huán)境和自然耕作條件的制約,其農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于平均水平。也正因如此,南方廣大地區(qū)為我們農(nóng)機(jī)市場預(yù)留了相當(dāng)大的發(fā)展空間。2008年、2009年的中央一號文件都提出了“加快研發(fā)適合丘陵山區(qū)使用的輕便農(nóng)業(yè)機(jī)械”的要求,對丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)化發(fā)展給予了極大關(guān)注與重視。2010年《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》以及農(nóng)業(yè)部之后出臺的《農(nóng)業(yè)機(jī)械化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等文件中均把加速丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)化發(fā)展列入重要工作內(nèi)容,2010年11月在福建漳州舉辦的首屆海峽兩岸丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會至今已連續(xù)舉辦三屆。正式得益于加快推進(jìn)丘陵山區(qū)及農(nóng)機(jī)化薄弱地區(qū)農(nóng)機(jī)化發(fā)展重視和政策支持,南方廣闊的市場購買潛力才被激發(fā)出來,并呈現(xiàn)出持續(xù)快速增長的線性特征,從而造就了拖拉機(jī)主流需求漸次向南“飄移”的局面。
根據(jù)南、北方市場農(nóng)機(jī)化率明顯偏低、拖拉機(jī)市場需求空間以及各級政府對丘陵山區(qū)及其它薄弱環(huán)節(jié)農(nóng)機(jī)化工作的重視程度判斷,未來中國農(nóng)機(jī)市場主流需求南移的趨勢仍將持續(xù),大中輪拖在南方市場的銷售將保持10%以上的增幅,而與此同時(shí),北方市場的增幅將在5%上下徘徊。對此,希望國內(nèi)各主要廠家要關(guān)注和重視南方市場,在深入開展市場調(diào)研和充分把握市場需求特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,針對南方丘陵山區(qū)和水田等耕作條件,緊密跟蹤結(jié)合區(qū)域農(nóng)藝特點(diǎn),開發(fā)研制并盡快推出輕便、耐用、低耗、、的中小型拖拉機(jī)產(chǎn)品。
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