2013年青島農(nóng)機展會上，約翰迪爾將零部件作為一個業(yè)務類別進行了展示；同時，中國一拖也把農(nóng)機零部件的展示面積和位置放在顯要的位置，特別推出了一拖法國TX4A傳動系統(tǒng)，同時一拖車橋、一拖柴油機等，而且《農(nóng)機商情》雜志在10月25日舉辦的中國農(nóng)機整機和零部件的交流會上，眾多零部件企業(yè)也展現(xiàn)了自身在產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的實力。
　　事實上，我國的農(nóng)機行業(yè)正在發(fā)生“改變”。2013年農(nóng)機購置補貼金額217.5億元，并未像以前呈現(xiàn)大幅度增長。這一信號，不僅折射出了農(nóng)機增速將逐漸趨緩的狀況，也反映出了政府要弱化農(nóng)機購置補貼影響，調(diào)整農(nóng)機產(chǎn)品結構的意愿。事實上，我國農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)躍居為位，但產(chǎn)能過剩，中低端產(chǎn)品重復生產(chǎn)嚴重已經(jīng)成為不爭的事實；同時，作為生產(chǎn)和致富工具，除個別產(chǎn)品外，農(nóng)機保有量已經(jīng)達到一定規(guī)模，農(nóng)機作業(yè)服務的競爭也日趨激烈。隨著對土地流轉的不斷重視及相關政策的出臺，以及家庭農(nóng)場等經(jīng)營模式的不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)品升級換代將成為整個農(nóng)機市場的主流。
　　零配件產(chǎn)業(yè)成為了企業(yè)與經(jīng)銷商可持續(xù)發(fā)展的朝陽業(yè)務。與汽車、工程機械行業(yè)不同，農(nóng)機行業(yè)的零配件市場并沒有形成氣候，很多售后維修服務都不賺錢，甚至虧錢。但隨著產(chǎn)品不斷升級，走向高端，用戶觀念意識的提升，正規(guī)渠道的零配件供應將成為企業(yè)與經(jīng)銷商的一項重要的利潤業(yè)務。國外成熟的農(nóng)機經(jīng)營體，零部件及服務利潤應抵消營銷成本費用；而主機廠的零配件業(yè)務可以降低市場波動帶來的影響，并帶來持久的利潤來源。同時，針對企業(yè)新舊產(chǎn)品持久的零配件供應，也可以大幅提升產(chǎn)品的殘值率，增加產(chǎn)品的附加值。而進入中國的約翰迪爾在這方面已經(jīng)在有條不紊地進行中。
　　“人無遠慮必有近憂”，企業(yè)同樣如此。作為農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)及經(jīng)銷商，如果想長久地在行業(yè)中處于不敗之地，不僅要有長遠而合理的規(guī)劃，還要始終為用戶著想。

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