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關于印發(fā)《全國農業(yè)機械安全監(jiān)理“十二五”規(guī)劃(2011-2015年)》的通知

   2011-10-22 農業(yè)部辦公廳13260
核心提示:關于印發(fā)《農業(yè)機械監(jiān)理十二五規(guī)劃(2011-2015年)》的通知各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市農機管理局(辦公室),新疆生產建
關于印發(fā)《農業(yè)機械監(jiān)理“十二五”規(guī)劃(2011-2015年)》的通知
各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市農機管理局(辦公室),新疆生產建設兵團農機局、黑龍江省農墾總局農機局:
  為加強農機監(jiān)理工作,提升監(jiān)管能力,推進農業(yè)機械化發(fā)展,根據(jù)《農業(yè)機械監(jiān)督管理條例》、《國務院關于促進農業(yè)機械化和農機工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》(國發(fā)(2010)22號)、《國務院辦公廳關于印發(fā)生產“十二五”規(guī)劃的通知》(國辦發(fā)(2011)47號)和《農業(yè)機械化發(fā)展第十二個五年規(guī)劃(2011-2015年)》,我部組織編寫了《農業(yè)機械監(jiān)理“十二五”規(guī)劃(2011-2015年)》?,F(xiàn)予印發(fā),請認真組織實施。
  各級農業(yè)機械化主管部門及其監(jiān)理機構要牢固樹立以人為本、發(fā)展的理念,認真貫徹《生產“十二五”規(guī)劃》、《農業(yè)機械化發(fā)展第十二個五年規(guī)劃(2011-2015年)》和本《規(guī)劃》的有關規(guī)定。加強《規(guī)劃》實施工作的組織、指導和協(xié)調,做到責任到位、措施到位、投入到位、監(jiān)管到位,轉變監(jiān)理方式,提升監(jiān)管能力,強化督促檢查,確保“十二五”規(guī)劃目標任務的實現(xiàn)。
農業(yè)部辦公廳
二○一一年十月二十一日
農業(yè)機械監(jiān)理“十二五”規(guī)劃
(2011-2015年)
  農業(yè)機械化發(fā)展是農業(yè)機械化又好又快發(fā)展的重要標志,農機監(jiān)理是農業(yè)機械化管理工作的重要組成部分。做好農機監(jiān)理工作,事關農民群眾生命財產,事關強農惠農政策的落實,事關農村的和諧穩(wěn)定。為適應農業(yè)機械化快速發(fā)展的新形勢和發(fā)展的新要求,加強“十二五”期間農業(yè)機械監(jiān)理工作指導,根據(jù)《農業(yè)機械監(jiān)督管理條例》、《國務院關于促進農業(yè)機械化和農機工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》(國發(fā)(2010)22號)、《國務院辦公廳關于印發(fā)生產“十二五”規(guī)劃的通知》(國辦發(fā)(2011)47號)以及《農業(yè)機械化發(fā)展第十二個五年規(guī)劃(2011-2015年)》,制定本規(guī)劃。

  一、“十一五”農業(yè)機械監(jiān)理工作主要成就
  (一)法制化建設加快,法規(guī)體系基本建立
  “十一五”期間,一批農機行政法規(guī)、部門規(guī)章和地方性法規(guī)相繼出臺。2009年《農業(yè)機械監(jiān)督管理條例》的公布實施,標志著農機監(jiān)管工作邁入了法制化軌道。農業(yè)部制修訂了《拖拉機駕駛證申領和使用規(guī)定》、《拖拉機登記規(guī)定》、《聯(lián)合收割機及駕駛人監(jiān)理規(guī)定》和《農機事故處理辦法》等規(guī)章;制定了《農機監(jiān)理機構建設規(guī)范》、《農業(yè)機械監(jiān)理人員管理規(guī)范》等規(guī)范性文件。2008年以來,修訂了《農業(yè)機械運行技術條件》(GB 16151-2008)標準;制定了《植保機械運行技術條件》、《拖拉機和聯(lián)合收割機監(jiān)理檢驗技術規(guī)范》、《拖拉機號牌》、《農業(yè)機械事故現(xiàn)場圖形符號》等行業(yè)標準。各地相繼制修訂了涉及農業(yè)機械監(jiān)理的37部地方性法規(guī),農機法規(guī)體系進一步完善。
  (二)機構持續(xù)加強,隊伍保持穩(wěn)定
  “十一五”期間,各級政府和農業(yè)機械化主管部門更加重視農機工作,不斷強化體系建設。2010年農業(yè)部在農業(yè)機械化管理司設立了監(jiān)理處。30個省(區(qū)、市)設立了農機監(jiān)理機構??h級以上農機監(jiān)理機構達2901個,農業(yè)機械監(jiān)理人員3.3萬余人,基本形成了縣以上有機構、縣以下有人員的、省、地、縣、鄉(xiāng)、村多級農業(yè)機械監(jiān)管網(wǎng)絡。參公管理步伐明顯加快,36%的縣級以上農機監(jiān)理機構納入?yún)⒐芾恚?2%的實行全額預算撥款,80%的省級監(jiān)理機構納入?yún)⒐芾怼^r業(yè)機械監(jiān)理體系不斷完善,人員隊伍相對穩(wěn)定,經費保障明顯改善。
  (三)工作改革創(chuàng)新,機制逐步完善
  “十一五”期間,國務院生產委員會將農機生產控制考核指標分解到各省(區(qū)、市),將農機生產納入了地方政府考核范圍,建立健全了生產責任制,初步形成了“政府負責、農機主抓、部門配合、群眾參與”的農機監(jiān)管機制。農業(yè)部、監(jiān)理總局組織開展了“創(chuàng)建平安農機,促進新農村建設”活動。各地因地制宜,整合各方面資源,采取多種措施,積極探索免費監(jiān)理、互助保險、農機交警聯(lián)合執(zhí)法等工作機制,改進了監(jiān)管方法,促進了農機生產。
  (四)投入不斷增加,裝備和信息化建設初見成效
  “十一五”期間,農業(yè)機械監(jiān)理服務能力建設納入《新增千億斤糧食生產能力建設規(guī)劃》,在部分產糧大縣啟動實施監(jiān)理裝備建設項目。農業(yè)部實施了移動式拖拉機檢測裝備項目,為100個縣配備移動式檢測裝備,組織開發(fā)了移動式農機駕駛人考試車等監(jiān)理裝備技術。各地用于監(jiān)理基礎設施、裝備建設等方面的資金不斷增加。監(jiān)理信息化步伐加快,“農業(yè)機械監(jiān)理系統(tǒng)”和“農機事故報送分析系統(tǒng)”納入了農業(yè)部“金農工程”建設,開發(fā)設計統(tǒng)一的農業(yè)機械登記信息庫、駕駛人信息庫、事故信息庫。
  (五)理念不斷轉變,監(jiān)管領域延伸拓展
  “十一五”期間,農業(yè)機械化主管部門及其農機監(jiān)理機構嚴格依法行政,規(guī)范監(jiān)管行為,轉變監(jiān)管理念,不斷拓展監(jiān)管領域。農機監(jiān)管的重點由原來的道路為主轉向在重要農時季節(jié)對農機田間作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)管。農機監(jiān)管已成為農機化公共服務重要內容,基層監(jiān)理人員深入鄉(xiāng)村,組織宣傳教育培訓,開展檢查,排查事故隱患。加強對參加跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機查驗,組織開展發(fā)放宣傳資料,發(fā)布提醒信息等服務。
  總體上,“十一五”農機生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。在農機數(shù)量持續(xù)快速增長的情況下,農機生產形勢保持平穩(wěn),農機事故持續(xù)下降,重特大農機事故得到有效控制。據(jù)統(tǒng)計,2010年拖拉機道路交通事故4989起,死亡1908人,受傷5076人,直接經濟損失1012.94萬元;道路外農機事故共812起,死亡214人,受傷517人,直接經濟損失865.13萬元。與2005年相比,事故起數(shù)、死亡人數(shù)均大幅下降。

  二、“十二五”農業(yè)機械監(jiān)理面臨的機遇和挑戰(zhàn)
  我國農業(yè)機械化正處在加快發(fā)展、結構改善、質量提升、領域拓寬的重要階段,隨著農業(yè)機械快速增長,事故隱患多、監(jiān)理手段弱等問題更加突出,農機監(jiān)理工作面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。
  (一)面臨的機遇
  黨中央、國務院高度重視生產工作,確立了以人為本、發(fā)展的理念。以《農業(yè)機械化促進法》、《農業(yè)機械監(jiān)督管理條例》、《道路交通法》為基礎的農機監(jiān)理法規(guī)體系不斷完善,農機監(jiān)理職責更加明確,法制基礎更加牢固。國務院辦公廳印發(fā)的《生產“十二五”規(guī)劃》對農機監(jiān)理工作提出了明確要求,規(guī)定將農機檢驗、牌證發(fā)放等屬于公共財政保障范圍的工作經費納入財政預算,鼓勵有條件的地方對農機保險和漁業(yè)保險進行保費補貼。各級政府對農機監(jiān)理工作高度重視,將農機事故納入考核指標,生產責任制深入落實,監(jiān)理工作的政策環(huán)境更加優(yōu)化。財政支農惠農力度不斷增大,用于購機補貼和農民培訓經費持續(xù)增加,相關投入不斷增加,農民購置應用可靠、先進適用農機具熱情高漲,為農機監(jiān)理工作提供了良好的社會環(huán)境和大有作為的廣闊空間。
  (二)面臨的挑戰(zhàn)
  盡管我國農機監(jiān)理工作在“十一五”期間取得了長足發(fā)展,但農機生產及監(jiān)管水平依然不高,事故隱患依然突出,與推進農業(yè)機械化又好又快發(fā)展的要求還存在較大差距,與建設社會主義新農村、構建農村和諧社會的新任務還不相適應,面臨諸多亟待解決的矛盾和問題。一是農民文化素質普遍偏低,意識淡薄,缺乏必要的知識和駕駛操作技能,有的未經培訓就駕駛操作農業(yè)機械,極易造成事故。二是農業(yè)機械性能低,農業(yè)機械的科技含量普遍不高,與國際先進水平有較大差距,不少機械性能達不到標準,潛藏著巨大事故隱患。三是監(jiān)管手段薄弱,農機投入不足,農機監(jiān)理機構人員普遍不足,工作經費不夠,執(zhí)法裝備嚴重滯后,不能滿足農機監(jiān)理工作需要。四是拖拉機“三率”低,監(jiān)管漏洞大,僅有40%左右的拖拉機辦理了注冊登記,拖拉機檢驗率、駕駛人的持證率不高,存在大量的監(jiān)管死角。一些地區(qū)農機事故的統(tǒng)計上報率很低,相當一部分農機事故因私了等原因未納入統(tǒng)計上報的范圍。
  綜合判斷,隨著農業(yè)機械化快速發(fā)展、領域拓寬,我國農機事故仍處于高發(fā)、易發(fā)、多發(fā)期,農業(yè)機械化科學發(fā)展對農機監(jiān)管的需求越來越迫切。進入“十二五”,我國農機監(jiān)理工作必須站在新的起點上,轉變農機監(jiān)理方式,推進農機監(jiān)理工作再上新臺階,為農業(yè)機械化又好又快發(fā)展提供有力的支撐。

  三、指導思想和主要目標
  (一)指導思想
  深入貫徹落實科學發(fā)展觀,適應農業(yè)機械化快速發(fā)展的新形勢和發(fā)展的新要求,牢固樹立以人為本、發(fā)展的理念,堅持、預防為主、綜合治理的方針,遵循以人為本、預防事故、保障、促進發(fā)展的原則。以改革創(chuàng)新為動力,以實施《農業(yè)機械監(jiān)督管理條例》為主線,以提高上牌率、檢驗率、持證率為重點,以創(chuàng)建“平安農機”和“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”示范窗口為載體,完善規(guī)章制度、嚴格依法監(jiān)理,加強體系建設、提高監(jiān)管能力,強化宣傳教育、提高意識,大力推進農業(yè)機械監(jiān)理方式轉變,加強事故防控,努力促進農業(yè)機械化發(fā)展。
  (二)主要目標
  ——完善配套規(guī)章制度和扶持政策,推進建立農機免費實地檢驗、以舊換新、回收報廢、政策性保險等制度,健全農機標準、操作規(guī)程和檢驗規(guī)范;
  ——提高監(jiān)理能力,協(xié)調保障農業(yè)機械監(jiān)理的財政投入,加快裝備和信息系統(tǒng)建設,推廣應用移動式農機檢測技術和農機駕駛人考試裝備,提高重要農時季節(jié)、關鍵生產環(huán)節(jié)和重點機械設施的農機監(jiān)管水平;
  ——增強生產意識,落實生產責任制,強化宣傳和培訓,提高駕駛操作技能;
  ——擴大監(jiān)理覆蓋面,“十二五”期末農業(yè)機械監(jiān)理上牌率、檢驗率、持證率水平力爭達到70%以上;
  ——創(chuàng)建“平安農機”示范縣、“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)” 示范窗口各500個以上,“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”示范崗位標兵1000名以上;
  ——降低事故死亡率,保持拖拉機和聯(lián)合收割機萬臺死亡率持續(xù)下降,農機生產形勢平穩(wěn)。

 
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