J43非道路系列

機型簡介：
      J43非道路國Ⅲ系列柴油機是在原國二平臺基礎(chǔ)上融合車機技術(shù)和農(nóng)業(yè)裝備及工程機械結(jié)構(gòu)特點開發(fā)而成，該系列開發(fā)有高壓共軌+增壓、高壓共軌+增壓中冷和電控單體泵+增壓中冷機型。性能領(lǐng)先，技術(shù)成熟，性價比突出，具有優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性和可靠性，馬力大，扭矩大，加速性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，適應(yīng)性廣，是80~140馬力拖拉機、收割機、工程機械的理想配套動力。
機型特點：
◆ 強化設(shè)計，保證可靠性機體、曲軸、連桿等重要件進行三維有限元受熱及應(yīng)力分析，溫度分布更合理、強度、剛度高。
◆ 最大扭矩、低速扭矩大，爬坡能力強、加速性能好。
◆ 增壓器帶放氣閥結(jié)構(gòu)
自動調(diào)整進氣量與進氣壓力，維持穩(wěn)定的進氣充量系數(shù)，保持良好的燃燒，增加了柴油機的轉(zhuǎn)速范圍，改善低速和高速的性能和排放。
◆ 機油泵前置
保證穩(wěn)定的油壓，潤滑更優(yōu)良，減少磨損，運轉(zhuǎn)更可靠。
◆ 活塞強制冷卻
改善活塞熱負荷，減少變形，冷卻系更完善，運行更可靠。
◆ 噴油泵強制潤滑
潤滑充分，改善潤滑，減少噴油泵內(nèi)磨損，延長壽命，工作更穩(wěn)定可靠。
◆ 轉(zhuǎn)向泵齒輪傳動
運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，傳動效率高，安全性更好，可靠性更高。
◆ 振動優(yōu)化設(shè)計
采用帶減震器的皮帶輪結(jié)構(gòu),振動小,噪聲低。
技術(shù)參數(shù)：