中國一拖:YTO歐V大、中馬力拖拉機實現(xiàn)批量銷售
日前,中國一拖YTO歐Ⅴ大馬力拖拉機適應性測試在東歐地區(qū)完成,中馬力拖拉機各項測試也在西歐地區(qū)有序進行。今年以來,YTO歐V大、中馬力拖拉機陸續(xù)接到歐盟各渠道訂單,實現(xiàn)批量銷售。
據(jù)介紹,非道路柴油機歐Ⅴ排放法規(guī)是目前世界上最嚴格的尾氣排放法規(guī)之一,除了對柴油機排放技術和后處理技術有更高的要求外,對氮氧化物、可吸入懸浮粒子數(shù)量的排放要求也進一步收緊,研發(fā)難度大,對企業(yè)設計研發(fā)水平、生產(chǎn)制造能力有極高的要求。
中國一拖圍繞國家“一帶一路”戰(zhàn)略,加大符合歐盟市場標準產(chǎn)品的研發(fā)力度,推進歐洲重點國家銷售渠道布局,在行業(yè)內(nèi)率先布局,并啟動了歐V大、中馬力拖拉機研發(fā)及海外測試工作。國貿(mào)公司、大拖公司、中小拖公司、柴油機公司、技術中心等單位通力合作,迅速完成了樣機試制。同時,國貿(mào)公司提前與歐洲經(jīng)銷商溝通,并與相關單位充分討論、會簽《歐Ⅴ拖拉機歐洲市場適應性試驗計劃》,按照時間節(jié)點倒排工作,確保海外適應性測試如期開展。
2022年,中國一拖YTO歐Ⅴ大、中拖兩個系列共9種機型的產(chǎn)品取得歐盟認證證書;同年,YTO歐V大、中馬力拖拉機在青島港裝船發(fā)往歐洲開展驗證測試。根據(jù)實驗安排,樣機將要在當?shù)嘏涮讬C具進行田間適應性測試,為產(chǎn)品改進和在歐洲市場上市提供依據(jù)。
截至目前,大馬力歐Ⅴ樣機已完成400個工作小時的測試,中馬力歐Ⅴ樣機田間測試正在有序開展,并根據(jù)測試反饋,完善部分結構設計和優(yōu)化提升。
今年,首次批量歐V拖拉機訂單預計將于3月發(fā)往歐洲。
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