國四切換倒計(jì)時(shí)，中國一拖全力以赴按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)

情灑東方紅  喜迎二十大

為確保整體節(jié)點(diǎn)任務(wù)，無論周末還是夜間，產(chǎn)品研發(fā)部工程師披星戴月，主動(dòng)放棄休息時(shí)間，頂著40多度的高溫，與車間職工共同開展國四市場驗(yàn)證車的整修工作。截至目前，所有主機(jī)達(dá)到入庫標(biāo)準(zhǔn)，完成了既定的任務(wù)目標(biāo)。

MF804配東柴YTN3產(chǎn)品作為MF系列的主銷機(jī)型，開發(fā)時(shí)間緊，試驗(yàn)任務(wù)重，定型節(jié)點(diǎn)早，是國四產(chǎn)品開發(fā)的重點(diǎn)機(jī)型。由于YTN3為全新發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，整機(jī)配套對(duì)接事項(xiàng)多、難度大，整機(jī)主管就帶來發(fā)動(dòng)機(jī)及電器、液壓等技術(shù)人員，積極與柴油機(jī)公司進(jìn)行對(duì)接，逐項(xiàng)分析解決技術(shù)問題，提前兩個(gè)月完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和整機(jī)下線，提前一個(gè)月完成整機(jī)交付，目前整機(jī)標(biāo)定試驗(yàn)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)近期將完成全部試驗(yàn)工作，為后續(xù)設(shè)計(jì)定型和選裝機(jī)型開發(fā)做好充分準(zhǔn)備。

1月-4月，中小拖公司共完成國四整機(jī)裝配39臺(tái)，產(chǎn)品涵蓋MK/MF/ME/MC/SN等全系列產(chǎn)品，ME50/MF50等機(jī)型已完成技術(shù)定型工作，MF904/MF704-6/ME704等主銷機(jī)型已完成產(chǎn)品開發(fā)工作， 6月底完成技術(shù)定型。

1月-6月，柴油機(jī)公司完成6個(gè)典型平臺(tái)(LR4A、LR4M、LR6A、LR6M、YTN9、YTN3)功率涵蓋70-400馬力共計(jì) 23個(gè)配置技術(shù)定型工作。東方紅柴油機(jī)性能開發(fā)方面，先后完成臺(tái)架性能標(biāo)定、整機(jī)動(dòng)力性測(cè)試、田間適應(yīng)性標(biāo)定、PEMS測(cè)試以及三高標(biāo)定等70余項(xiàng)標(biāo)定試驗(yàn)，并依托中國一拖獨(dú)有的整機(jī)試驗(yàn)資源進(jìn)行全系列國四柴油機(jī)的田間驗(yàn)證，充分驗(yàn)證了非道路國四柴油機(jī)的綜合性能。