引領(lǐng)高端動力 雷沃全力助推國家非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，是我國大氣污染治理的重大舉措，積極推進(jìn)農(nóng)機(jī)“國四”產(chǎn)品技術(shù)升級是當(dāng)前農(nóng)機(jī)制造企業(yè)的一項(xiàng)極其重要的工作。根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》和《大氣污染防治行動計(jì)劃》，有關(guān)部門將對非道路柴油機(jī)的排放將提出更嚴(yán)格的要求。因此，不斷提升發(fā)動機(jī)技術(shù)水平，發(fā)展清潔化的綠色動力將成為今后發(fā)展的一個重要方向。
 

近年來，雷沃重工集團(tuán)加大技術(shù)研發(fā)力度，特別是通過對歐洲先進(jìn)農(nóng)機(jī)企業(yè)的并購，掌握了“動力換擋”、“精量播種”等農(nóng)機(jī)核心技術(shù)，提高了自身的技術(shù)創(chuàng)新能力與綠色制造能力，同時在國內(nèi)建起了規(guī)模大、功能全、能力強(qiáng)的試制試驗(yàn)中心，提高了關(guān)鍵核心零部件制造能力和試制實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?br />  

而發(fā)動機(jī)作為產(chǎn)品的“心臟”，它的先進(jìn)與否直接關(guān)系到整車的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放等核心指標(biāo)。為滿足國內(nèi)外市場對低排放、高性能、低油耗、高可靠性的柴油發(fā)動機(jī)不斷增長的需求，雷沃重工集團(tuán)旗下的雷沃發(fā)動機(jī)未雨綢繆，充分利用自身的動力配套資源，緊跟推動節(jié)能減排的步伐，對產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行不斷升級創(chuàng)新。也正是憑借先進(jìn)的技術(shù)理念、良好的產(chǎn)品質(zhì)量以及完善的售后服務(wù)，使得雷沃動力系列發(fā)動機(jī)成為用戶優(yōu)選動力。
 

技術(shù)人員為用戶介紹雷沃斗山LD434產(chǎn)品 
 

記者了解到，從2009年起，雷沃動力先后斥巨資引進(jìn)國際領(lǐng)先的制造設(shè)備和的生產(chǎn)線，采用全球進(jìn)的工藝方案和工藝路線，建成了國際、國內(nèi)領(lǐng)先的新的研發(fā)制造基地。

與此同時，雷沃動力還先后與德國BOSCH、奧地利AVL、美國西南研究院以及中國汽車技術(shù)研究院、天津大學(xué)等國內(nèi)外的內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)，建立合作關(guān)系；歷經(jīng)從技術(shù)引進(jìn)、消化吸收到設(shè)計(jì)開發(fā)再創(chuàng)新的具有現(xiàn)代領(lǐng)先技術(shù)的經(jīng)典動力，實(shí)現(xiàn)為各類客戶創(chuàng)造“強(qiáng)勁耐用”、“節(jié)能減排”的使用價值和社會價值。
 

技術(shù)人員為用戶介紹雷沃L2000發(fā)動機(jī)
 

2017年，雷沃重工集團(tuán)就開始進(jìn)行戰(zhàn)略布局研究和開發(fā)國四發(fā)動機(jī)工作，依托于雷沃L2000發(fā)動機(jī)平臺進(jìn)行排放升級，對發(fā)動機(jī)質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，嚴(yán)格控制發(fā)動機(jī)尾氣相關(guān)指標(biāo)，開發(fā)出滿足法規(guī)要求、用戶滿意的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，目前已經(jīng)完成性能開發(fā)，進(jìn)入市場驗(yàn)證階段，預(yù)計(jì)2019年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

“雷沃動力以市場和客戶需求為導(dǎo)向，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造，實(shí)現(xiàn)了從性能、可靠性到使用成本的平衡，”對此，雷沃重工集團(tuán)董事長、總經(jīng)理王桂民表示，“雷沃動力非道路用國四發(fā)動機(jī)儲備已經(jīng)完成，應(yīng)用廣泛，適應(yīng)性強(qiáng)，能夠充分滿足不同地區(qū)、不同工況的實(shí)際需求。”