關(guān)于中國一拖人事調(diào)整的隨想：企業(yè)發(fā)展史的歷史分野

•隨著中國一拖原主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)調(diào)整和黎曉煜先生空降一拖任董事長，標(biāo)志著自2008年加入國機(jī)集團(tuán)以來，中國一拖由外而內(nèi)進(jìn)入了真正的國機(jī)集團(tuán)（主導(dǎo)發(fā)展）時代。

•細(xì)想起來，14億的巨虧確實不止對于中國一拖這個規(guī)模的企業(yè)，即便對于國機(jī)集團(tuán)這個千億級別的國企來說，都可謂不可承受之重。加上一拖又是在A股和H股上市的企業(yè)，因此，對于趙、朱二先生職務(wù)調(diào)整，盡管有些錯愕突然，但似乎又在情理之中。

•中國一拖作為國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，特別是作為“中國農(nóng)機(jī)工業(yè)長子”的政治意義，讓中國一拖不僅屬于其員工與國機(jī)集團(tuán)，他還是股民、全農(nóng)機(jī)行業(yè)甚至全中國人民的。

•不論是誰來當(dāng)中國一拖一把手，要想創(chuàng)造輝煌都不是一件容易的事。一拖有巨大的國企資源優(yōu)勢，但是這種優(yōu)勢也會讓其背上沉重的經(jīng)營包袱與精神包袱。在中國一拖這張國企的大棋局中，毫無疑問存在多重力量的博弈。

•近年來農(nóng)機(jī)行業(yè)大幅下行，一拖面臨著嚴(yán)峻的內(nèi)外圍因素，而近年來農(nóng)機(jī)行業(yè)遇到的問題并非簡單地在于農(nóng)機(jī)行業(yè)本身，還受到諸如種糧價下滑等多重因素的掣肘。

•中國一拖目前所要做的，是要盡快滌除“共和國農(nóng)機(jī)長子”的精神枷鎖與一切虛榮，突出市場主體本位，“輕量化”沉重的肉身，真正放低姿態(tài)，激發(fā)全員活力，第一步盡快實現(xiàn)“扭虧”的目標(biāo)。
 

一、

這是中國一拖一次真正的歷史分野。

2月21日，新春伊始，農(nóng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)生年后、也估計是今年最受矚目的企業(yè)人事震蕩消息－－國機(jī)集團(tuán)對中國一拖原董事長趙剡水、總經(jīng)理朱衛(wèi)江與財務(wù)總監(jiān)姚衛(wèi)東等三位高管進(jìn)行了職務(wù)調(diào)整。由于一拖這家國字頭企業(yè)在國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的無上地位，無需媒體傳播，就迅速成為行業(yè)最熾熱的焦點新聞。

據(jù)悉，當(dāng)天，中國一拖召開干部大會，國機(jī)集團(tuán)副書記宋欣、人力部部長余小元出席會議，會上宣布免去趙剡水同志一拖董事、董事長、常委、黨委書記職務(wù)，調(diào)任國機(jī)集團(tuán)中央研究院副總經(jīng)理；免去朱衛(wèi)江、姚衛(wèi)東常委、副書記職務(wù)，退出領(lǐng)導(dǎo)班子，由一拖黨委根據(jù)情況安排工作（隨后一拖網(wǎng)站消息，朱衛(wèi)江、姚衛(wèi)東任一拖股份專務(wù)，有一拖人士稱，“專務(wù)”待遇相當(dāng)于公司總經(jīng)理助理）。由黎曉煜同志任一拖董事、董事長、常委、黨委書記職務(wù)。黎曉煜此前任國機(jī)集團(tuán)戰(zhàn)略投資部部長。

在下以為，隨著中國一拖原主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)調(diào)整和黎曉煜先生空降一拖任董事長，標(biāo)志著自2008年加入國機(jī)集團(tuán)以來，中國一拖由外而內(nèi)進(jìn)入了真正的國機(jī)集團(tuán)（主導(dǎo)發(fā)展）時代。當(dāng)初加入國機(jī)之際，趙剡水時任中國一拖總經(jīng)理，在其前任董事長劉大功先生上調(diào)國機(jī)集團(tuán)副總裁之后，趙剡水接任董事長，至今已經(jīng)整十年矣。

有意思的是，接任朱衛(wèi)江的一拖股份總經(jīng)理劉繼國，此前就已擔(dān)任過總經(jīng)理職務(wù)（現(xiàn)任中國一拖黨委副書記吳勇任總經(jīng)理的前任），此番人事調(diào)整后，再次“回鍋”擔(dān)任總經(jīng)理。

趙、朱被調(diào)整職務(wù)以來，鑒于中國一拖長期以來與行業(yè)媒體的良好關(guān)系，并未出現(xiàn)對于這一重點新聞的正式報道。對于媒體的“萬馬齊喑”，筆者心里總覺得少了點什么。

近一段時間以來，有些人士認(rèn)為朱衛(wèi)江先生下野并不是能力問題，而是運氣不佳－－這兩年農(nóng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展形勢實在是太差了！去年行業(yè)規(guī)上企業(yè)營收還4500億，今年一下子腰斬至2600億，這比一拖下滑的幅度還要大多了。朱衛(wèi)江過去曾長期分管銷售，此次職務(wù)調(diào)整之前，朱衛(wèi)江任職總經(jīng)理的時間并不長，按一拖股份公告，朱于2018年年8月10日才正式被聘任為一拖股份總經(jīng)理。

誠然，此前，包括筆者在內(nèi)的一些行業(yè)人士眼里，朱衛(wèi)江先生是一位很能干的人物。也許囿于多種原因，譬如國企的體制機(jī)制以及歷史形成的原因，限制了朱衛(wèi)江才能的發(fā)揮。筆者雖未干過企業(yè)，卻也深深明白，要帶好這家兩萬來人的大型國有農(nóng)機(jī)企業(yè)殊為不易。

筆者與趙剡水先生、朱衛(wèi)江先生認(rèn)識較久，二人均為人低調(diào)、謙和、友善、好學(xué)，在行業(yè)內(nèi)口碑與人緣極佳，因此這次調(diào)整也引發(fā)了不少人士的唏噓。去年，趙剡水先生還被中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會評為“改革開放40周年功勛人物”，熟料這或竟成為其農(nóng)機(jī)生涯的最后的獎賞－－對于已經(jīng)56歲的趙剡水先生來說，這次職務(wù)變動或是其徹底告別農(nóng)機(jī)行業(yè)。

不過，對于趙、朱及姚先生這次的職務(wù)調(diào)整，盡管有些突然，但如果細(xì)想起來，14億的巨虧確實不止對于中國一拖這個規(guī)模的企業(yè)，即便對于國機(jī)集團(tuán)這個千億體量級別的國企來說，都可謂不可承受之重。加上一拖又是在A股和H股上市的企業(yè)，因此，對于趙、朱等先生職務(wù)調(diào)整，盡管有些錯愕突然，但似乎又在情理之中。

畢竟，中國一拖作為國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，特別是作為“中國農(nóng)機(jī)工業(yè)長子”的政治意義，讓中國一拖不僅屬于其員工與國機(jī)集團(tuán)，他還是股民、全農(nóng)機(jī)行業(yè)甚至全中國的人民的。

 

二、

中國一拖自此進(jìn)入發(fā)展的轉(zhuǎn)捩點。

不過，在下認(rèn)為，不論是誰來當(dāng)中國一拖一把手，要想重振輝煌都不是一件容易的事。不錯，一拖有巨大的國企資源優(yōu)勢，但是這種優(yōu)勢也會讓其背上沉重的經(jīng)營包袱與精神包袱。在中國一拖這張國企的大棋局中，毫無疑問存在多重力量的博弈。

近年來農(nóng)機(jī)行業(yè)大幅下行，一拖面臨著嚴(yán)峻的內(nèi)外圍因素，而近年來農(nóng)機(jī)行業(yè)遇到的問題并非簡單地在于農(nóng)機(jī)行業(yè)本身，還受到諸如糧價下滑、種糧農(nóng)民收入減少等多重因素的掣肘。同時，一拖作為央企國機(jī)集團(tuán)的一家下屬企業(yè)，其戰(zhàn)略規(guī)劃與企業(yè)定位，也許不僅僅是董事會和經(jīng)營層本身所能主導(dǎo)的。

中國一拖遭遇當(dāng)前的困境，有多重歷史和現(xiàn)實的因素。一拖者，拖拉機(jī)企業(yè)也。從名字上引發(fā)最直觀的聯(lián)想，中國一拖就是一家主營拖拉機(jī)的企業(yè)－－這在某種程度上就限制了中國一拖的業(yè)務(wù)延展。即便中國一拖就干農(nóng)機(jī)，但是豐富的農(nóng)機(jī)品類，在一些農(nóng)機(jī)消費者心目中的品牌聯(lián)想似乎與一拖關(guān)聯(lián)并不緊密。

盡管近年來中國一拖收回了主營收獲機(jī)械的洛陽中收，恢復(fù)了十多年前的收獲機(jī)械業(yè)務(wù)，前些年還開始從事農(nóng)機(jī)具生產(chǎn)，并還是柴油機(jī)、車橋和其他農(nóng)機(jī)零部件的全國供應(yīng)商。但總體上不溫不火，旗下子公司與一些獨立的品牌企業(yè)相比既有母體的優(yōu)勢，但又受這種母體的牽絆。著名的一拖東方紅柴油機(jī)，這兩年受到濰柴、玉柴的強(qiáng)烈沖擊，諸君已看到了。

因此，對于產(chǎn)品的多元化，中國一拖似乎缺乏名稱上的品牌延伸的天然優(yōu)勢。過去，中國一拖還生產(chǎn)卡車、工程機(jī)械、叉車等產(chǎn)品，最后都不知所終。當(dāng)然，這也許更加堅定了中國一拖的決策者做強(qiáng)農(nóng)機(jī)、更準(zhǔn)確地說是做強(qiáng)拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的決心。

而在近兩年拖拉機(jī)這個農(nóng)機(jī)龍頭產(chǎn)品領(lǐng)域大幅下滑的形勢下，中國一拖作為領(lǐng)軍企業(yè)，自然首當(dāng)其沖受到拖累。特別是濰坊一些民營企業(yè)借著農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的空子生產(chǎn)所謂的“大頭拖拉機(jī)”“大馬拉小車”，他們沒有人員包袱、有成本優(yōu)勢，又無懼某種無形力量的挾制，而中國一拖這種政治性特別強(qiáng)、又是上市公司的企業(yè)，受到更明顯的沖擊在某種程度上就顯得勢所必然了。

有人會說，不是也有干得好的國有企業(yè)嗎？諸如濰柴、玉柴，還有盡管被歸類為農(nóng)機(jī)、但是事實上已經(jīng)不在農(nóng)機(jī)之列的主營業(yè)務(wù)為農(nóng)用車（低速汽車）的山東時風(fēng)，以及其他行業(yè)的企業(yè)如格力等。但是，各企業(yè)的歷史路徑不一樣，又不在同一個行業(yè)，可能沒有較大的可比性。我們并不否認(rèn)有天才型的商業(yè)人物，但是，從總體上看，國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，包括趙剡水、朱衛(wèi)江等人，也是其才華的不斷外露、經(jīng)過層層競爭和選拔，才到達(dá)“領(lǐng)導(dǎo)”位置的。本身沒有較強(qiáng)的能力，別人想幫你也幫不上。

據(jù)一拖網(wǎng)站消息，履新一拖的黎曉煜董事長已經(jīng)開出了初步“藥方”－－他在一拖干部大會上提出：一要提高政治站位，勇于負(fù)責(zé)，敢于擔(dān)當(dāng)，為公司扭虧脫困做出努力；二要發(fā)揚斗爭精神，拼搶市場，服務(wù)客戶，著力改善企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績；三要狠抓內(nèi)部管理，嚴(yán)控成本，穩(wěn)定質(zhì)量，不斷提升市場競爭能力；四要積極推進(jìn)改革創(chuàng)新，精準(zhǔn)評價，強(qiáng)化激勵，努力增強(qiáng)企業(yè)活力和團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力；五要加強(qiáng)黨的建設(shè)，統(tǒng)一思想，凝心聚力，做企業(yè)扭虧脫困的堅強(qiáng)政治堡壘。

效果如何，有待觀之。在下認(rèn)為，中國一拖目前所要做的，是要盡快滌除“共和國農(nóng)機(jī)長子”的精神枷鎖與一切虛榮，突出市場主體本位，打破路徑依賴，“輕量化”沉重的肉身，真正放低姿態(tài)，激發(fā)全員活力，第一步盡快實現(xiàn)“扭虧”的目標(biāo)。

祝趙剡水先生、朱衛(wèi)江先生在新的崗位履新順利。在下閱歷與認(rèn)識水平有限，但竊以為職務(wù)的調(diào)整并不能掩蓋與抹殺他們在特定的歷史時期對企業(yè)與行業(yè)做出的貢獻(xiàn)，更不代表著人生的失敗--試想有幾人能達(dá)到他們的人生高度呢？天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福。趙、朱及姚衛(wèi)東先生無疑都是農(nóng)機(jī)行業(yè)的佼佼者。尤其對于朱衛(wèi)江先生來說正值盛年，相信經(jīng)過一番蟄伏與磨煉，再降大任會有時。
 

巧合的是，筆者3月8日在春季農(nóng)機(jī)展上有緣邂逅黎曉煜先生。當(dāng)天上午，黎曉煜董事長在朱衛(wèi)江、蘇文生等一拖員工的陪同下調(diào)研展會情況。黎看上去儒雅俊朗，從公開信息看，他的履歷非常豐富，有一拖前高管透露黎此前就對一拖的情況比較了解。

期待中國一拖這面民族農(nóng)機(jī)工業(yè)的旗幟，在新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊率領(lǐng)下，砥礪奮斗，盡快走出目前的被動局面、實現(xiàn)企業(yè)的強(qiáng)大復(fù)興，同時一并帶動中國農(nóng)機(jī)行業(yè)盡快走出當(dāng)前的發(fā)展泥潭。