眼花繚亂的1804拖拉機(jī) 到底哪臺(tái)適合你？

    【原創(chuàng)】伴隨著深松、深翻政策的拉動(dòng)以及補(bǔ)貼政策向大馬力的傾向，對(duì)于大馬力拖拉機(jī)而言，今年北方區(qū)域主流的馬力段已經(jīng)上升到180馬力。準(zhǔn)備或已經(jīng)購機(jī)的用戶朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商主推的機(jī)型基本也都是這個(gè)馬力。

    但是很多用戶表示去看車時(shí)，完全被市場(chǎng)上眼花繚亂的品牌和機(jī)型給整蒙了，對(duì)于該入手哪個(gè)機(jī)型也開始猶豫不決。今天小編就給大家把市場(chǎng)上主流的國產(chǎn)拖拉機(jī)歸歸類，看看到底哪臺(tái)更適合你。

    180馬力拖拉機(jī)主要用來牽引作業(yè)，那根據(jù)決定牽引性能的主要因素—最小使用質(zhì)量把市場(chǎng)上常見的國產(chǎn)機(jī)型基本可以劃歸為三大類:

    類是以東方紅1804和雷沃M1854-G為代表的機(jī)型，這一類機(jī)型的最小使用質(zhì)量在7噸以上，也是該馬力段的底盤，這個(gè)重量級(jí)對(duì)于絕大多數(shù)區(qū)域的犁耕和深松作業(yè)已經(jīng)可以勝任（土質(zhì)極差和深度要求較高的除外）。

 

    第二類是以東方紅今年新出的LD1804和雷沃MR1804/M1854-G致勝版為代表的機(jī)型，這一類機(jī)型的最小使用質(zhì)量在6噸多，加上配重以后也在7.5噸左右?？梢苑Q得上是該馬力段的中等底盤，這個(gè)重量級(jí)對(duì)于犁耕和深松作業(yè)也基本能夠勝任，但是在土質(zhì)較差的情況下就顯得力不從心了。

    第三類是以雷沃M1804-Q和東方紅LX1804為代表的機(jī)型,這兩款機(jī)型都是今年新推出的產(chǎn)品，前者是在TF底盤上升級(jí)而來，后者則是在LX1504的基礎(chǔ)上馬力上沿。這兩款機(jī)型的重量在5.3噸左右，加上配重也就6噸多一些。從重量上可以看出，這兩款機(jī)型的底盤也是最輕的，所以也就只能適用于PTO作業(yè)和輕負(fù)荷的牽引作業(yè)，基本上可以滿足深松作業(yè)，但是在進(jìn)行犁翻作業(yè)時(shí)則需要斟酌一下了。同時(shí)以TF底盤為代表的還有眾多二三線廠家的1804機(jī)型，這些機(jī)型則幾乎是純粹使用TF底盤，底盤強(qiáng)度也就更低。該底盤在裝配130-150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)出現(xiàn)壞離合器、后橋的已經(jīng)屢見不鮮，甚至后橋殼體直接斷裂的故障小編也已經(jīng)目睹過幾次。在換湯不換藥的情況下，即使底盤進(jìn)行局部加強(qiáng)未來的命運(yùn)也可想而知。

    對(duì)于很多剛接觸大馬力拖拉機(jī)的用戶來說，或許在看到小底盤的1804時(shí)就覺得機(jī)器已經(jīng)很大了，小編也曾經(jīng)歷過經(jīng)銷商向用戶推薦第三類的某機(jī)型帶540柵條犁的情況，在這次經(jīng)歷中，經(jīng)銷商和用戶都被所謂的180馬力給蒙蔽，卻沒有考慮底盤的大小和強(qiáng)度或者是對(duì)此根本沒有概念。

    很多用戶也曾表示，用第三類機(jī)型帶4鏵柵條犁完全沒有問題啊，這里面主要有兩個(gè)原因：1.當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)比較不錯(cuò)，并且對(duì)耕深要求不高。2.作業(yè)時(shí)間太短，問題還沒體現(xiàn)出來。第二個(gè)原因，其實(shí)也就是問題的核心點(diǎn)。第三類底盤的機(jī)器用來帶4鏵柵條犁作業(yè)不是不能帶，但是基于作業(yè)效率和機(jī)器的使用壽命來講，和大底盤的機(jī)型差距很大。舉個(gè)通俗的例子比如：用大底盤的機(jī)器1小時(shí)可以耕10畝地，而用小底盤的機(jī)器輪胎打滑率比較高就只能耕6畝地；再就是大底盤的機(jī)器使用了3000小時(shí)無故障，而小底盤的機(jī)器離合器、變速箱和懸掛已經(jīng)壞過多次了。當(dāng)然上述數(shù)據(jù)只是舉例對(duì)比，并不代表真實(shí)情況。

    總而言之，選擇適合自己的1804機(jī)型要通盤考慮各種相關(guān)因素，綜合應(yīng)用工況和自己的實(shí)際情況來選擇。當(dāng)然最重要的還是投資預(yù)算了，畢竟不同底盤的機(jī)型價(jià)差時(shí)很大的，即使時(shí)同一底盤不同廠家的價(jià)格差距也很大。