愛科:“機械時尚”先行者 領跑農(nóng)機“個性化定制”
2018-01-29
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核心提示:愛科用實力證明了一臺的農(nóng)業(yè)機械設備背后需要的不僅只是一個的農(nóng)業(yè)機械制造商,更是一個的農(nóng)業(yè)機械設計商。另外,“卓越的品質(zhì)”和“出色的設計”讓愛科成為農(nóng)機制造界的時尚達“機”,更是時尚界屈指可數(shù)的農(nóng)業(yè)機械制造商。
中國農(nóng)業(yè)的根本出路是機械化。奔著這一目標,在很長一段時間里,舊式“小農(nóng)具”一直霸占在我國廣闊的農(nóng)田里。改革開放以后,國外農(nóng)機的滲入和我國的大力研發(fā),笨重的“大鐵牛”開始活躍在“希望的田野上”。而后,像“愛科”這種走在農(nóng)機圈時尚前沿的品牌進駐中國農(nóng)機市場后,我國農(nóng)田的“大鐵牛”變得更加時尚多樣。
2009年前后,在全球經(jīng)濟不景氣、很多跨國企業(yè)減少投資規(guī)模甚至撤資的情況下,愛科卻逐漸加大對中國市場的投資,在中國建立兩家工廠。2012年,在中國市場的投資占到全球投資的20%。2013年愛科將作為亞非拉區(qū)域的總部從瑞士簽到中國北京,更是突顯其對中國市場的青睞。剛進中國市場,愛科并未抱著賺錢的態(tài)度,而是將打開中國市場作為首要任務。這一直是愛科引領農(nóng)機時尚的全球理念的大膽實踐。
基于標準化的全球商品結(jié)構(gòu),愛科成立了一個集中化管理程度更強的全球采購組織,將地區(qū)市場的專業(yè)技術與全球跨地區(qū)指導結(jié)合起來。不僅有利于實現(xiàn)運營的持續(xù)改進,而且還能以方式管理全球支出,為愛科及合作方帶來成效。畢竟,為飼育全的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者提供高科技解決方案一直以來都是愛科的偉大愿景。
以“卓越品質(zhì)”著稱的時尚典范
1990成型,如今已發(fā)展了近30年的愛科集團在極短的時間內(nèi)創(chuàng)造了國際農(nóng)機圈的輝煌歷史和精湛技術。
愛科旗下的芬特拖拉機是拖拉機中的“戰(zhàn)斗機”,擁有一臺芬特拖拉機更是很多農(nóng)民的夢想。芬特主打高端拖拉機,2015年量產(chǎn)的1000系列的拖拉機,曾獲得2015年漢諾威展會“年度拖拉機”大獎。該系列共分四款拖拉機,功率達517馬(力)。在“2016年度拖拉機”的517馬力芬特1050 Vario的獲獎辭中,評委們指出這款拖拉機是全球最強大的標準拖拉機。
芬特900系列也毫不遜色。其發(fā)動機選擇的是生產(chǎn)出上臺柴油機、已經(jīng)有152年發(fā)動機生產(chǎn)歷史的道依茨公司,生產(chǎn)的7.8 L六缸發(fā)動機。道依茨發(fā)動機無論是在技術上還是性能上都處于級別,倒也是能彰顯芬特900的高端路線的。
前不久芬特又推出了e100Vario拖拉機。這是一款電動緊湊型拖拉機,也是目前最接近量產(chǎn)狀態(tài)的電動農(nóng)用拖拉機,動力為70馬力,使用650伏鋰離子電池,可持續(xù)運行5小時以上。但由于,愛科在2018年只會向有限的幾家公司和城市提供這款拖拉機,上市或許還要等到2019年。愛科的產(chǎn)品力可以說是無人質(zhì)疑的,芬特作為高科技品牌,更是被譽為農(nóng)業(yè)機械的創(chuàng)新。
以“優(yōu)越體驗”造就的時尚領跑者
在追求產(chǎn)品品質(zhì)的同時,對于各機型用戶的體驗、外觀的設計、以及智能作業(yè),愛科同樣也是農(nóng)機圈的。
2015年德國漢諾威農(nóng)機展,1000系列芬特拖拉機占據(jù)著一個新的動力細分市場,可滿足人們對更強大動力的標準拖拉機的需求,而且操作靈便,用途多樣。評委們表彰其可為前軸和后軸提供獨立液壓驅(qū)動的創(chuàng)新性VarioDrive(聯(lián)軸器執(zhí)行器)系統(tǒng)。他們指出,這一系統(tǒng)可提供與進汽車非常類似的駕駛體驗。
另外,在“2016年拖拉機設計大獎”的獲獎辭中,評委們表示,維美德N 174V擁有“現(xiàn)代、動態(tài)、緊湊和炫酷的外觀”!這完全符合維美德“形式服務于功能”的設計理念。
更讓設計師們激動地,是由維美德主辦的主題為“你對2040拖拉機的展望是什么?”的2017年維美德拖拉機設計大賽,共有來自41個和5大洲的133支參賽隊伍展現(xiàn)了他們的作品和設計理念。足以見得,維美德拖拉機在幫助當今現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者不斷地發(fā)展的同時,多才多藝的它遠不會讓自己止步于單一的機械設備制造商。
維美德新N系列的每一處細節(jié)設計都目的明確,既提高生產(chǎn)效率,減少總擁有成本,又能保證駕駛員的工作舒適性。N4非常緊湊的設計以及高水平的功能性、人機工程學、能見度和舒適度都達到了一個全新的高度。
再看麥賽福格森“全球系列”。在中國,這是2018年被愛科寄予重望的系列;在全球,這已是愛科的一個爆款產(chǎn)品。“全球系列”逐漸被用戶認可的同時,大馬力也得到更多用戶青睞。為了讓這款產(chǎn)品同樣在中國暢銷,愛科在2017年的中國國際農(nóng)機展上又針對中國市場發(fā)布了舒適版和精英版,滿足中國用戶差異化的需求,提高市場競爭力。
愛科用實力證明了一臺的農(nóng)業(yè)機械設備背后需要的不僅只是一個的農(nóng)業(yè)機械制造商,更是一個的農(nóng)業(yè)機械設計商。另外,“卓越的品質(zhì)”和“出色的設計”讓愛科成為農(nóng)機制造界的時尚達“機”,更是時尚界屈指可數(shù)的農(nóng)業(yè)機械制造商。
2009年前后,在全球經(jīng)濟不景氣、很多跨國企業(yè)減少投資規(guī)模甚至撤資的情況下,愛科卻逐漸加大對中國市場的投資,在中國建立兩家工廠。2012年,在中國市場的投資占到全球投資的20%。2013年愛科將作為亞非拉區(qū)域的總部從瑞士簽到中國北京,更是突顯其對中國市場的青睞。剛進中國市場,愛科并未抱著賺錢的態(tài)度,而是將打開中國市場作為首要任務。這一直是愛科引領農(nóng)機時尚的全球理念的大膽實踐。
基于標準化的全球商品結(jié)構(gòu),愛科成立了一個集中化管理程度更強的全球采購組織,將地區(qū)市場的專業(yè)技術與全球跨地區(qū)指導結(jié)合起來。不僅有利于實現(xiàn)運營的持續(xù)改進,而且還能以方式管理全球支出,為愛科及合作方帶來成效。畢竟,為飼育全的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者提供高科技解決方案一直以來都是愛科的偉大愿景。
以“卓越品質(zhì)”著稱的時尚典范
1990成型,如今已發(fā)展了近30年的愛科集團在極短的時間內(nèi)創(chuàng)造了國際農(nóng)機圈的輝煌歷史和精湛技術。
愛科旗下的芬特拖拉機是拖拉機中的“戰(zhàn)斗機”,擁有一臺芬特拖拉機更是很多農(nóng)民的夢想。芬特主打高端拖拉機,2015年量產(chǎn)的1000系列的拖拉機,曾獲得2015年漢諾威展會“年度拖拉機”大獎。該系列共分四款拖拉機,功率達517馬(力)。在“2016年度拖拉機”的517馬力芬特1050 Vario的獲獎辭中,評委們指出這款拖拉機是全球最強大的標準拖拉機。
芬特900系列也毫不遜色。其發(fā)動機選擇的是生產(chǎn)出上臺柴油機、已經(jīng)有152年發(fā)動機生產(chǎn)歷史的道依茨公司,生產(chǎn)的7.8 L六缸發(fā)動機。道依茨發(fā)動機無論是在技術上還是性能上都處于級別,倒也是能彰顯芬特900的高端路線的。
前不久芬特又推出了e100Vario拖拉機。這是一款電動緊湊型拖拉機,也是目前最接近量產(chǎn)狀態(tài)的電動農(nóng)用拖拉機,動力為70馬力,使用650伏鋰離子電池,可持續(xù)運行5小時以上。但由于,愛科在2018年只會向有限的幾家公司和城市提供這款拖拉機,上市或許還要等到2019年。愛科的產(chǎn)品力可以說是無人質(zhì)疑的,芬特作為高科技品牌,更是被譽為農(nóng)業(yè)機械的創(chuàng)新。
以“優(yōu)越體驗”造就的時尚領跑者
在追求產(chǎn)品品質(zhì)的同時,對于各機型用戶的體驗、外觀的設計、以及智能作業(yè),愛科同樣也是農(nóng)機圈的。
2015年德國漢諾威農(nóng)機展,1000系列芬特拖拉機占據(jù)著一個新的動力細分市場,可滿足人們對更強大動力的標準拖拉機的需求,而且操作靈便,用途多樣。評委們表彰其可為前軸和后軸提供獨立液壓驅(qū)動的創(chuàng)新性VarioDrive(聯(lián)軸器執(zhí)行器)系統(tǒng)。他們指出,這一系統(tǒng)可提供與進汽車非常類似的駕駛體驗。
另外,在“2016年拖拉機設計大獎”的獲獎辭中,評委們表示,維美德N 174V擁有“現(xiàn)代、動態(tài)、緊湊和炫酷的外觀”!這完全符合維美德“形式服務于功能”的設計理念。
更讓設計師們激動地,是由維美德主辦的主題為“你對2040拖拉機的展望是什么?”的2017年維美德拖拉機設計大賽,共有來自41個和5大洲的133支參賽隊伍展現(xiàn)了他們的作品和設計理念。足以見得,維美德拖拉機在幫助當今現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者不斷地發(fā)展的同時,多才多藝的它遠不會讓自己止步于單一的機械設備制造商。
維美德新N系列的每一處細節(jié)設計都目的明確,既提高生產(chǎn)效率,減少總擁有成本,又能保證駕駛員的工作舒適性。N4非常緊湊的設計以及高水平的功能性、人機工程學、能見度和舒適度都達到了一個全新的高度。
再看麥賽福格森“全球系列”。在中國,這是2018年被愛科寄予重望的系列;在全球,這已是愛科的一個爆款產(chǎn)品。“全球系列”逐漸被用戶認可的同時,大馬力也得到更多用戶青睞。為了讓這款產(chǎn)品同樣在中國暢銷,愛科在2017年的中國國際農(nóng)機展上又針對中國市場發(fā)布了舒適版和精英版,滿足中國用戶差異化的需求,提高市場競爭力。
愛科用實力證明了一臺的農(nóng)業(yè)機械設備背后需要的不僅只是一個的農(nóng)業(yè)機械制造商,更是一個的農(nóng)業(yè)機械設計商。另外,“卓越的品質(zhì)”和“出色的設計”讓愛科成為農(nóng)機制造界的時尚達“機”,更是時尚界屈指可數(shù)的農(nóng)業(yè)機械制造商。
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愛科,農(nóng)機,拖拉機
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