中國一拖“又是一年麥?zhǔn)彰Α毕盗袌蟮乐妒斋@機(jī)著火之后……》

    “指揮長，我是山東菏澤地區(qū)的經(jīng)銷商。我們當(dāng)?shù)匾粋€麥客到鄧州市跨區(qū)作業(yè)時，收獲機(jī)突然起火了，現(xiàn)在火已經(jīng)及時撲滅了，但線束和噴油器回油管已損壞，請趕快想辦法解決啊。”5月27日上午，正在南陽配備件倉庫協(xié)調(diào)用戶服務(wù)的湖北、河南、河北區(qū)域的副指揮長陳常西突然接到經(jīng)銷商的求助電話。

    服務(wù)人員檢修故障車輛

 

    在聯(lián)系上用戶后，陳常西時間調(diào)動收獲機(jī)服務(wù)人員，并聯(lián)系當(dāng)?shù)?a href="http://metamaskloginus.com/sell/list/3170/" target="_blank">東方紅服務(wù)站的柴油機(jī)服務(wù)人員，備好急需替換的配件，一同前往搶修地點。找到故障車輛后，服務(wù)人員及時替換了新的配件。

    幫助用戶對機(jī)器進(jìn)行維護(hù)

 

    在排查起火原因時，服務(wù)人員發(fā)現(xiàn)車輛故障是用戶私自拆卸防火板，導(dǎo)致漂浮物堆積引發(fā)局部起火?，F(xiàn)場服務(wù)人員對用戶詳細(xì)解釋了私自拆卸防火板的危害，又主動幫助用戶對機(jī)器進(jìn)行了維護(hù)。

 

    看到機(jī)器恢復(fù)工作并且收割效率比之前更高了，車主周林啟滿心歡喜，連連道謝。“幸好你們來的及時，不然機(jī)器再多耽誤一會兒，損失的都是錢吶！”

    用戶周林啟在維修結(jié)束后確認(rèn)簽字

 

    “由于部分跨區(qū)作業(yè)的機(jī)手是新手，操作技術(shù)相對生疏，設(shè)備易發(fā)生人為故障，因此我們服務(wù)人員需要馬不停蹄地往返于各地服務(wù)點，指導(dǎo)機(jī)手規(guī)范操作、保養(yǎng)。”現(xiàn)場服務(wù)人員柴浩洋說道。

 

    陳常西告訴我們，小麥機(jī)收跨區(qū)作業(yè)服務(wù)是一場硬仗，服務(wù)工作是否到位很關(guān)鍵。服務(wù)過程中不能僅僅是“醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，要設(shè)身處地為用戶著想。遇到用戶機(jī)器零件損壞時，要及時進(jìn)行分析，查找原因，給用戶講清問題，有可能的話還要對用戶進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

    金色服務(wù) 在您身邊

 

    當(dāng)天晚上8點，南陽服務(wù)點接到正在梁寨村作業(yè)的用戶打來的緊急電話，收割機(jī)齒輪泵、花鍵軸在作業(yè)時損壞，如果無法及時修好，將會耽誤第二天的作業(yè)進(jìn)度。得知情況后，陳常西帶領(lǐng)服務(wù)隊員火速趕往現(xiàn)場。在到達(dá)目的地尋找故障車具體作業(yè)地點時，由于用戶手機(jī)一度無法正常接通，導(dǎo)致服務(wù)人員找到故障車時已接近凌晨，等到維修完畢返回駐地時已接近凌晨兩點。

    服務(wù)人員深夜檢修設(shè)備

 

    在回去的路上，隨車服務(wù)人員告訴我們，每年小麥機(jī)收服務(wù)時間緊、任務(wù)集中，通宵達(dá)旦開展維修保養(yǎng)工作都屬于常態(tài)。尤其是近年來，機(jī)手不再通宵作業(yè)，只要不影響整體收割，產(chǎn)品故障一般都會留到停工后再尋求解決，而等到服務(wù)人員趕到作業(yè)地點時，通常已經(jīng)是夜間，實施維修的困難增多，同時也加重了服務(wù)人員的工作強(qiáng)度。

    陳常西在服務(wù)現(xiàn)場指導(dǎo)機(jī)手規(guī)范操作

 

    “盡管工作不分晝夜，但一拖服務(wù)隊的每一位隊員都清楚的知道：決不能在用戶最需要的時候掉鏈子，即使排除萬難，一切也都要以用戶為先。”陳常西說道。