應對未來能源挑戰(zhàn),彰顯高效潤滑之道 2016年殼牌工業(yè)潤滑油技術峰會在上海舉行
2016-03-24
殼牌7760
核心提示: 殼牌能源遠景指出到2050年,全球人口將達到90億,將有超過75%的人居住在城市致使能源需求加倍,未來我們面臨著如何平衡當今工業(yè)發(fā)展和節(jié)能減排的挑戰(zhàn)。2016年3月23日,殼牌工業(yè)潤滑油技術峰會在上海舉行,在探論能源發(fā)展趨勢的同時,也指出技術創(chuàng)新與跨行業(yè)合作將是應對這些挑戰(zhàn)的關鍵。峰會亦展現(xiàn)了殼牌為工業(yè)領域各個行業(yè)提供的優(yōu)質(zhì)的潤滑解決方案。
殼牌能源遠景指出到2050年,全球人口將達到90億,將有超過75%的人居住在城市致使能源需求加倍,未來我們面臨著如何平衡當今工業(yè)發(fā)展和節(jié)能減排的挑戰(zhàn)。2016年3月23日,殼牌工業(yè)潤滑油技術峰會在上海舉行,在探論能源發(fā)展趨勢的同時,也指出技術創(chuàng)新與跨行業(yè)合作將是應對這些挑戰(zhàn)的關鍵。峰會亦展現(xiàn)了殼牌為工業(yè)領域各個行業(yè)提供的優(yōu)質(zhì)的潤滑解決方案。
“由于能源挑戰(zhàn)帶來了工業(yè)設備的變化,潤滑技術也必須適應這一趨勢,這就是為什么我們用“創(chuàng)新”這一關鍵詞作為今天峰會主題”,殼牌全球商用技術副總裁安德魯·希弗博士在論壇上發(fā)表主題演講時說道。根據(jù)殼牌的數(shù)據(jù),在過去50年,許多技術應用已經(jīng)使得能源效率翻了一番,對此安德魯·希弗解釋說:“例如,2010年生產(chǎn)1噸鋼鐵所消耗的能源比1960年減少了一半,那么未來50年我們還能一起取得什么樣的成果呢?殼牌相信潤滑油是工業(yè)運行中提升效率的關鍵一環(huán),這意味著需要繼續(xù)在潤滑研發(fā)上的持續(xù)投入,以減少設備摩擦和應對行業(yè)新技術的挑戰(zhàn)。”
在談及合作的主題演講中,殼牌全球工業(yè)潤滑油技術總經(jīng)理理查德·塔克博士指出“整體工業(yè)領域變得越來越融合并且相互依賴,對提高運營效率來說是一次重大的機遇,同時也意味著不論是在現(xiàn)在還是將來跨行業(yè)合作都將變得愈發(fā)重要”。殼牌與全球領先的生產(chǎn)制造商合作中,其產(chǎn)品已經(jīng)得到超過4000多家原始設備制造商(OEM)的推薦或使用批準。殼牌也與眾多OEM通力合作取得一次次技術突破,例如,就在近期與Airflow Truck公司聯(lián)合研發(fā)硬件和油品技術,大大提高了卡車發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性能。另外,殼牌與法拉利的技術合作已經(jīng)超過了60年,最近法拉利憑借殼牌PurePlus技術生產(chǎn)超凡喜力潤滑油和V-Power賽車燃油,提升了25%的單位功率性能,相當于每圈節(jié)省了半秒,一場比賽下來節(jié)省了約30秒的時間,成效非凡。“殼牌與OEM共同開發(fā)設計未來的設備和高質(zhì)量潤滑油合作已經(jīng)步入真正意義上的研發(fā)合作伙伴關系。”理查德·塔克博士表示。
總體運營成本的概念和實踐也是本次大會主要議題,殼牌全球工業(yè)和設備制造商技術總經(jīng)理卡梅隆·沃森博士強調(diào)“全周期總成本一直是我們的客戶首要考慮的方面,因此我們更需要大力投資研發(fā)以滿足客戶的需求。我們致力于通過優(yōu)質(zhì)的潤滑來保障設備運行穩(wěn)定、提高系統(tǒng)工作效率并且盡可能地減少意外停機事件,這將幫助客戶在面臨當前和未來的市場形勢下更具有競爭力,確保客戶當前設備資本投入能夠持續(xù)為企業(yè)帶來效益。”
這次技術峰會不僅僅是殼牌為展現(xiàn)其創(chuàng)新力、產(chǎn)品及服務而舉辦的論壇,也為中國工業(yè)企業(yè)提供了一個技術交流的平臺。大會設有五個分論壇,分別討論潤滑油行業(yè)的五個熱門話題,包括優(yōu)化潤滑的重型發(fā)動機油以應對未來非道路挑戰(zhàn);現(xiàn)代非道路傳動系統(tǒng)的變速箱油技術;礦業(yè)和工程機械行業(yè)的開式齒輪潤滑脂技術;移動式液壓系統(tǒng)、液壓油在普通制造應用的現(xiàn)代潤滑挑戰(zhàn);制造業(yè)及高速公路的工業(yè)齒輪箱和機械潤滑;殼牌總體運營成本管理潤滑技術服務的效益;現(xiàn)代電力發(fā)動機的潤滑。這次峰會也涉及到了殼牌主要的工業(yè)應用領域,如冶金、建筑機械、商業(yè)制造。
殼牌中國集團潤滑油業(yè)務大陸及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅出席了本次峰會并說道:“作為連續(xù)9年領先的全球潤滑油供應商,殼牌將持續(xù)通過技術創(chuàng)新和服務為中國提供能源解決方案以應對未來日益增強的能源挑戰(zhàn),我們致力于服務中國,攜手中國企業(yè),成為行業(yè)的一致之選。”
2016殼牌工業(yè)潤滑油技術峰會在上海成功舉行
殼牌全球商用技術副總裁安德魯·希弗博士
“由于能源挑戰(zhàn)帶來了工業(yè)設備的變化,潤滑技術也必須適應這一趨勢,這就是為什么我們用“創(chuàng)新”這一關鍵詞作為今天峰會主題”,殼牌全球商用技術副總裁安德魯·希弗博士在論壇上發(fā)表主題演講時說道。根據(jù)殼牌的數(shù)據(jù),在過去50年,許多技術應用已經(jīng)使得能源效率翻了一番,對此安德魯·希弗解釋說:“例如,2010年生產(chǎn)1噸鋼鐵所消耗的能源比1960年減少了一半,那么未來50年我們還能一起取得什么樣的成果呢?殼牌相信潤滑油是工業(yè)運行中提升效率的關鍵一環(huán),這意味著需要繼續(xù)在潤滑研發(fā)上的持續(xù)投入,以減少設備摩擦和應對行業(yè)新技術的挑戰(zhàn)。”
殼牌上海技術有限公司總經(jīng)理黃愛閩女士
殼牌全球工業(yè)潤滑油技術總經(jīng)理理查德·塔克博士
在談及合作的主題演講中,殼牌全球工業(yè)潤滑油技術總經(jīng)理理查德·塔克博士指出“整體工業(yè)領域變得越來越融合并且相互依賴,對提高運營效率來說是一次重大的機遇,同時也意味著不論是在現(xiàn)在還是將來跨行業(yè)合作都將變得愈發(fā)重要”。殼牌與全球領先的生產(chǎn)制造商合作中,其產(chǎn)品已經(jīng)得到超過4000多家原始設備制造商(OEM)的推薦或使用批準。殼牌也與眾多OEM通力合作取得一次次技術突破,例如,就在近期與Airflow Truck公司聯(lián)合研發(fā)硬件和油品技術,大大提高了卡車發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性能。另外,殼牌與法拉利的技術合作已經(jīng)超過了60年,最近法拉利憑借殼牌PurePlus技術生產(chǎn)超凡喜力潤滑油和V-Power賽車燃油,提升了25%的單位功率性能,相當于每圈節(jié)省了半秒,一場比賽下來節(jié)省了約30秒的時間,成效非凡。“殼牌與OEM共同開發(fā)設計未來的設備和高質(zhì)量潤滑油合作已經(jīng)步入真正意義上的研發(fā)合作伙伴關系。”理查德·塔克博士表示。
殼牌全球工業(yè)和設備制造商技術總經(jīng)理卡梅隆·沃森博士
總體運營成本的概念和實踐也是本次大會主要議題,殼牌全球工業(yè)和設備制造商技術總經(jīng)理卡梅隆·沃森博士強調(diào)“全周期總成本一直是我們的客戶首要考慮的方面,因此我們更需要大力投資研發(fā)以滿足客戶的需求。我們致力于通過優(yōu)質(zhì)的潤滑來保障設備運行穩(wěn)定、提高系統(tǒng)工作效率并且盡可能地減少意外停機事件,這將幫助客戶在面臨當前和未來的市場形勢下更具有競爭力,確保客戶當前設備資本投入能夠持續(xù)為企業(yè)帶來效益。”
這次技術峰會不僅僅是殼牌為展現(xiàn)其創(chuàng)新力、產(chǎn)品及服務而舉辦的論壇,也為中國工業(yè)企業(yè)提供了一個技術交流的平臺。大會設有五個分論壇,分別討論潤滑油行業(yè)的五個熱門話題,包括優(yōu)化潤滑的重型發(fā)動機油以應對未來非道路挑戰(zhàn);現(xiàn)代非道路傳動系統(tǒng)的變速箱油技術;礦業(yè)和工程機械行業(yè)的開式齒輪潤滑脂技術;移動式液壓系統(tǒng)、液壓油在普通制造應用的現(xiàn)代潤滑挑戰(zhàn);制造業(yè)及高速公路的工業(yè)齒輪箱和機械潤滑;殼牌總體運營成本管理潤滑技術服務的效益;現(xiàn)代電力發(fā)動機的潤滑。這次峰會也涉及到了殼牌主要的工業(yè)應用領域,如冶金、建筑機械、商業(yè)制造。
殼牌中國集團潤滑油業(yè)務大陸及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅
殼牌中國集團潤滑油業(yè)務大陸及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅出席了本次峰會并說道:“作為連續(xù)9年領先的全球潤滑油供應商,殼牌將持續(xù)通過技術創(chuàng)新和服務為中國提供能源解決方案以應對未來日益增強的能源挑戰(zhàn),我們致力于服務中國,攜手中國企業(yè),成為行業(yè)的一致之選。”
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