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農(nóng)用車突發(fā)故障如何解決

   2014-07-09 中國農(nóng)業(yè)機(jī)械網(wǎng)9730
核心提示:在農(nóng)村道路上,路面高低不平,農(nóng)機(jī)手在駕駛農(nóng)用車的過程中,難免會(huì)遇到輪胎爆裂、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等一些特殊的緊急情況。如果不能及時(shí)而正確地應(yīng)對(duì)這些突發(fā)故障,很容易導(dǎo)致車毀人亡的惡性事故。農(nóng)機(jī)手了解學(xué)會(huì)一些突發(fā)故障的解決方法,很有必要。
   在農(nóng)村道路上,路面高低不平,農(nóng)機(jī)手在駕駛農(nóng)用車的過程中,難免會(huì)遇到輪胎爆裂、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等一些特殊的緊急情況。如果不能及時(shí)而正確地應(yīng)對(duì)這些突發(fā)故障,很容易導(dǎo)致車毀人亡的惡性事故。農(nóng)機(jī)手了解學(xué)會(huì)一些突發(fā)故障的解決方法,很有必要。
 
  行駛途中輪胎突然爆裂
 
  輪胎發(fā)生爆裂之前,如果車輛正在行駛中,一般不容易被發(fā)現(xiàn)。只有當(dāng)車輛發(fā)出爆裂聲、隨之出現(xiàn)偏行現(xiàn)象時(shí)司機(jī)才會(huì)發(fā)現(xiàn)。前輪爆裂往往導(dǎo)致急劇偏行,容易造成撞車、掉溝以及翻車事故。
 
  應(yīng)對(duì)方法:行駛途中如輪胎突然爆裂,不要驚慌,只要雙手緊握方向盤,仍然可以控制車輛。如果是后面輪胎爆裂,車輛的尾部就會(huì)搖擺不定,顛簸不已。只要駕駛?cè)藛T保持,用雙手緊握方向盤,通常都可以使汽車保持直線行駛。此外,反復(fù)一下一下地踩制動(dòng)踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂的后輪胎所承受的負(fù)荷。同時(shí)要注意不要過分地踩制動(dòng)踏板。
 
  如果爆裂的是前面的輪胎,情形就嚴(yán)重得多。應(yīng)該盡可能地輕踩制動(dòng)踏板,以免車頭部分承受太大的力,因?yàn)楸训那拜喬?huì)不平穩(wěn)地滾轉(zhuǎn),甚至可能脫離輪圈。雙手緊握方向盤,如果車輛大幅度偏左或偏右時(shí),也可以立即矯正。
 
  行駛途中車輪胎突然脫落
 
  農(nóng)機(jī)手如果不注意農(nóng)用車輛的日常養(yǎng)護(hù)和行車前的檢查,當(dāng)車輪固定螺母松動(dòng)時(shí),車輛的輪胎就有可能在行駛中突然脫落,此時(shí)整輛車會(huì)失去平衡。若是前輪輪胎脫落,暴露出的輪軸、制動(dòng)鼓等機(jī)件會(huì)戳入地面形成支點(diǎn),成為回轉(zhuǎn)中心,就有可能出現(xiàn)車輛回轉(zhuǎn)的情形而導(dǎo)致翻車。若是后車輪胎脫落,回轉(zhuǎn)程度就沒那么嚴(yán)重。農(nóng)用車行駛途中遇到這種情況時(shí),農(nóng)機(jī)手應(yīng)緊急制動(dòng),并立即把方向盤轉(zhuǎn)向汽車回轉(zhuǎn)的相反方向。
 
  行駛途中制動(dòng)突然失靈
 
  農(nóng)用車輛發(fā)生剎車失靈的概率雖然非常小,但是交警部門的統(tǒng)計(jì)表明,車輛因制動(dòng)失靈所造成的交通事故卻占總交通事故的20%以上,且多為車毀人亡的重大交通事故。
 
  在駕駛時(shí),如發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)失靈,應(yīng)根據(jù)路況,想方設(shè)法盡快停車。如果發(fā)現(xiàn)車輛前方有急需躲避的障礙物,農(nóng)機(jī)手應(yīng)迅速使用手剎制動(dòng)。正確的方法是:緩緩拉起手剎,采取分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速,切忌一次拉手剎過猛,否則,會(huì)造成手剎的鋼絲繩因?yàn)橛昧^猛而繃斷,使手剎失效或車輛后輪抱死,造成車輛失控。同時(shí),要搶掛低速擋,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力使車輛減速,并握好方向盤,本著“先讓人后讓物”的避讓原則,避開危險(xiǎn)目標(biāo),駛向路邊停車。如果在正常的行駛中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈,前面沒有特殊情況時(shí),可先減速后再換入低速擋,并觀察周圍情況,盡量利用阻力比較大的路面、上坡、路坎、沙泥堆等使車慢慢停下來。如果情況十分緊急,例如在下坡、轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車失靈,為預(yù)防險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大,在拉手剎和搶掛低擋制動(dòng)的同時(shí),應(yīng)注意控制好方向,在不得已的情況下可果斷地利用路邊的農(nóng)田、砂地、砂泥堆、草堆、路溝、樹林、大樹、巖石等障礙物阻止車輛行駛。
 
  行駛途中突然產(chǎn)生側(cè)滑
 
  農(nóng)用車在行駛途中突然產(chǎn)生側(cè)滑的原因:一是來自道路方面,例如在冰雪、泥濘路面以及彎道、坡道、不平整路面上行駛和越過拱形橋等,速度太快;二是來自駕駛方面,例如緊急制動(dòng),突然加速、減速,或者猛打方向盤等;三是來自車輛方面,例如輪胎氣壓不符合規(guī)定,前后輪制動(dòng)不均勻,輪胎花紋磨平等。遇到農(nóng)用車輛行駛途中突然側(cè)滑,關(guān)鍵動(dòng)作是:減輕油門,降低車速,將方向盤朝側(cè)滑方向修正。一定要注意在側(cè)滑時(shí)盡量不要使用制動(dòng),嚴(yán)禁一腳將車剎死,不得不使用制動(dòng)時(shí),要采用點(diǎn)剎車,因?yàn)橐荒_將車剎死,會(huì)使車輪處于抱死狀態(tài)。還要注意使離合器保持接合狀態(tài),利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。
 
  駕駛農(nóng)用車時(shí),為預(yù)防側(cè)滑,應(yīng)盡量避免急剎車,尤其不能在濕滑路面上行駛時(shí)急剎車;在冰雪路面行駛時(shí),車輛啟動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎都必須緩慢,使用制動(dòng)時(shí)要采用點(diǎn)剎車,避免一腳將車剎死;在彎道、坡道、不平整路面上行駛和過拱形橋時(shí),車速必須放慢,不允許超過規(guī)定的行車速度。
 
  行駛途中車輛自燃
 
  行駛中的農(nóng)用車因事故或違章操作等因素而自燃前,一般都有初期前兆,如聽到異響,聞到異味,看到有冒煙現(xiàn)象等,此時(shí)應(yīng)當(dāng)立即減速靠邊停車(能將車輛停在避風(fēng)處),切斷油路,關(guān)閉油箱開關(guān)和百葉窗,離開駕駛室,細(xì)心查找起火點(diǎn)。如果真是發(fā)生自燃,一般從冒煙霧到著明火有一段時(shí)間,這時(shí)農(nóng)機(jī)手一定不要慌張,只要用自備滅火器,或就地用水、沙土、濕棉被、篷布等就能將火壓滅;如果自己無法控制火勢,應(yīng)馬上撥打119報(bào)警。另外,應(yīng)特別注意以下三點(diǎn):一是在有可燃物、高壓線、停車場或加油站處起火,應(yīng)先將車輛移至較地帶再滅火;二是在滅火時(shí),應(yīng)注意自我保護(hù),不要因急于搶救車輛上的財(cái)物而造成自身,也不要張嘴呼吸或高聲吶喊而導(dǎo)致煙火灼傷上呼吸道;三是必須做好油箱的防火、防爆工作,應(yīng)及時(shí)疏散圍觀人員,以免因油箱發(fā)生爆炸造成更大損失。
 
  行駛途中“飛車”
 
  “飛車”是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,而且大大超過標(biāo)定轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)。此時(shí)柴油機(jī)發(fā)生的排氣聲越來越密,排氣管大量冒黑煙或藍(lán)煙,將油門減小也不能使轉(zhuǎn)速降低。若不采取緊急措施,“飛車”不僅會(huì)造成柴油機(jī)連桿螺栓斷裂,損壞缸蓋、機(jī)體、活塞等零件,同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)飛輪破裂、氣門及氣門彈簧折斷等重大事故,甚至直接威脅到農(nóng)機(jī)手的人身。雖然引起“飛車”的原因很多,但是基本上可分為兩類:一是燃油超供,二是竄燒機(jī)油。當(dāng)農(nóng)用車行駛途中出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象時(shí),農(nóng)機(jī)手應(yīng)臨危不慌,冷靜地采取行之有效的方法??稍趻旄邠跫又刎?fù)荷的同時(shí),踩下制動(dòng)器,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,使發(fā)動(dòng)機(jī)憋氣滅火。此時(shí),嚴(yán)禁踩下離合器踏板,否則,會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行而使“飛車”加劇,后果將更加嚴(yán)重。在柴油機(jī)“飛車”被制止,故障被排除后,還應(yīng)檢查柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)件有無因“飛車”而損壞。
 
  行駛途中車輪懸空
 
  農(nóng)用車輛行駛,一旦出現(xiàn)車輪駛出路肩,個(gè)別車輪全部或部分失去支撐懸空時(shí),農(nóng)機(jī)手應(yīng)盡快設(shè)法停車,根據(jù)現(xiàn)場情況,選擇既又不使車輛失去平衡的一側(cè)打開車門,離開駕駛室,詳細(xì)觀察車輛險(xiǎn)情,根據(jù)險(xiǎn)情采取相應(yīng)的措施。若整車只有1個(gè)前輪或1個(gè)后輪懸空,可在路面適當(dāng)位置放一石塊作為杠桿的支撐點(diǎn),用1根長木棒伸入懸輪下,利用杠桿的原理,將懸空的車輪撬回路中;若車輛有側(cè)傾墜崖的危險(xiǎn),應(yīng)立即用繩索將車身系牢后拴在路邊牢固的大樹或木樁、建筑物上,然后迅速將車上貨物移至車輛沒有懸空的一側(cè),以維持車身平衡,必要時(shí)可卸去貨物再采取措施。另外,若路肩處坡度較小,也可采取墊木板、石塊,或挖削路肩等方法,使懸空的車輪緩緩落回路面。
 
  夜間行車大燈突然熄滅
 
  夜間行車時(shí),若遇到車大燈突然熄滅,應(yīng)立即打開示寬燈或駕駛室頂燈,平穩(wěn)地將車駛向路邊停住。若農(nóng)用車所有燈光都熄滅,應(yīng)盡量控制住行駛方向(切勿亂打方向盤),讓車輛按原正常行駛路線前進(jìn),同時(shí)迅速熄火停車排除故障。停車后,農(nóng)機(jī)手可就地取材,利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設(shè)置警告標(biāo)志,以防被來往車輛碰撞。若故障無法就地排除,又急需趕路,可借助月光和道路兩旁樹木,并按喇叭示警,將農(nóng)用車輛緩緩駛向就近的修理點(diǎn)。需要提醒農(nóng)機(jī)手的是,借助月光行車時(shí)應(yīng)明了:看到發(fā)亮的是水面,看到發(fā)白的是路面,看到發(fā)黑的是泥巴。
 
  車輛在上坡途中突然溜滑
 
  農(nóng)用車嚴(yán)重超載上坡時(shí),如果出現(xiàn)車輛下滑力大于發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,如換擋不成,車輛就會(huì)出現(xiàn)突然下滑。農(nóng)機(jī)手遇到這種情況時(shí),應(yīng)立即同時(shí)使用手剎和腳制動(dòng)器制動(dòng)。停車后,要在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。萬一遇到手剎和腳剎同時(shí)制動(dòng)也無法控制車輛向后溜滑時(shí),應(yīng)注意控制方向,避開路上危險(xiǎn)目標(biāo),駛?cè)肼愤叺霓r(nóng)田、沙地。在十分危急的情況下,可利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑,例如可將車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏,消耗汽車的動(dòng)能,以減少事故損失。
 
  行駛途中車輛轉(zhuǎn)向失控
 
  當(dāng)農(nóng)用車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中有零部件脫落、損壞或卡滯時(shí),有可能使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)突然失控,使得駕駛員無法操控方向。此時(shí),農(nóng)用車橫沖直撞,一旦農(nóng)機(jī)手處理失當(dāng),就會(huì)車毀人亡。若發(fā)生此種情況,農(nóng)機(jī)手應(yīng)立即松抬油門踏板,將變速器置入低速擋,采取緩拉手制動(dòng)或用腳點(diǎn)剎制動(dòng)。當(dāng)車速明顯下降后,踩下腳制動(dòng),使車輛逐漸停下。特別值得注意的是:在車輛處于高速行駛時(shí),使用腳制動(dòng)不要過猛,否則,車輛有可能側(cè)滑,釀成更大的危險(xiǎn);也不可脫擋滑行;同時(shí),不管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有效,都應(yīng)盡可能將方向盤打向路邊或大樹、巖石等天然障礙物,以使車??棵撾U(xiǎn),千萬不可認(rèn)為路況良好,就心存僥幸,勉強(qiáng)行駛。(憶蓮)
 
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