農(nóng)機的化妝師--寧波道合工業(yè)設計有限公司

 他是一名運籌帷幄的商人，也是一位志存高遠的設計師。

    幾年前，上官宗粦放棄了一次升職加薪的機會和一份年薪近10萬元的工作，在畢業(yè)三年后創(chuàng)辦了自己的設計公司“天麟”。2010年，為破解“天麟”發(fā)展瓶頸，他整合資源成立道和工業(yè)設計公司，并且綜合實力躋身寧波前十強。2011年4月23日，他在寧波創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新風云榜頒獎盛典上榮獲“寧波工業(yè)設計師”稱號。他躊躇滿志地說，三年內(nèi)，道和或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)農(nóng)機設計領域最知名的公司。

“我不要報酬，只要一個機會”

    2003年，從江西一所高校的視覺傳達專業(yè)畢業(yè)后，上官宗粦試圖在設計行業(yè)較發(fā)達的上海立業(yè)。但事情并不順利，一個月過去了，他還沒有叩開任何一家設計公司的大門。“我不要報酬，只要一個機會。”最終，懷揣夢想的上官宗粦，以這樣的條件被一家廣告公司接收。

    3個月后，上官宗粦以多次提出有效創(chuàng)意、多次對客戶實施有效傳達，成為這家廣告公司最出色的員工。其中，他為浦東一家護理會所開發(fā)的門面、指示、導購系統(tǒng)等全套設計方案，為廣告公司創(chuàng)收近20萬元。他因此獲得老板賞識，月薪也從零元上升至3000元。

    誰也沒有想到，6個月以后，上官宗粦竟主動提出離職。“一方面，公司執(zhí)行層給我的任務與我自身的職業(yè)規(guī)劃不符。他們希望我縱深發(fā)展，要求深入跟蹤客戶，而我更想先橫向積累設計行業(yè)的經(jīng)驗。另一方面，我的女朋友，也就是現(xiàn)在的妻子，來到了寧波工作。她也是做設計的，認為該行業(yè)在寧波比在上海更具發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;上官宗粦說。于是，他也來到寧波，首先在慈溪的一家打火機廠找了一份月薪800元的工作。

“功夫總會不負有心人”

    “我的創(chuàng)業(yè)念頭就萌生于這個時期。”上官宗粦說，“我認為，打火機的技術(shù)含量較少，公司生產(chǎn)規(guī)模難以大幅提升。如果自己創(chuàng)業(yè)，我會選擇當時熱門的IT行業(yè)，或者在寧波地區(qū)發(fā)展勢頭較好的小家電及文具行業(yè)。”

    6個月后，上官宗粦又迅速作出了決定：跳槽到寧波保稅區(qū)的永陽科技有限公司擔任助理工程師。半年后，永陽科技被同在保稅區(qū)的寧波技嘉收購，更名為技嘉精密機械公司。上官宗粦坦言，“這是一種積累。”

    寧波技嘉是全球第二大主機板生產(chǎn)企業(yè)臺灣技嘉科技股份有限公司的全資子公司。兩年時間，上官宗粦通過自身努力，從助理工程師逐步晉升為首席設計師，年薪有近10萬元。他也從中學到了不少經(jīng)驗，比如大公司先進的管理理念、制造業(yè)的運營體系、設計方案如何快速產(chǎn)業(yè)化等。

    與此同時，他創(chuàng)業(yè)的夢想也在慢慢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實，創(chuàng)業(yè)條件不斷成熟。2006年3月8日，他與妻子共同創(chuàng)辦的寧波天麟設計公司成立。創(chuàng)業(yè)初期的艱苦自不必說。上官宗粦還記得，為了讓“天麟”快速步入正軌，在公司運作的頭一周，夫婦倆都是睡在公司。她妻子也出現(xiàn)了畏難情緒：“我們干嘛要這么折騰呢？原來的生活狀態(tài)挺安逸啊。”盡管如此，上官宗粦卯足了勁，一定要為了自己的創(chuàng)業(yè)夢想，干出一番事業(yè)來。

    功夫不負有心人。天麟公司年的銷售額達到34萬元。事實上，在這一年，上官宗粦只接待了兩個客戶，臺企明基和印尼企業(yè)統(tǒng)一箱包。“對一個初創(chuàng)的公司來說，能贏得他們的信任，要歸功于當年在寧波技嘉精密機械公司做設計師時打下的基礎。”上官宗粦說。

“把收割機設計成概念車”

    4年時間，“天麟”在寧波市場取得了不俗業(yè)績。去年，公司營業(yè)額破180萬元。“天麟”品牌也在寧波設計行業(yè)中叫好叫座。而“天麟”的發(fā)展瓶頸也隨之出現(xiàn)。“首先是設計人才緊缺。公司規(guī)模擴大，亟需設計人才。我試用了很多解決方法，最后決定入駐寧波開發(fā)區(qū)數(shù)字科技園，與寧波職業(yè)技術(shù)學院聯(lián)合培養(yǎng)自己所需的人才。”上官宗粦說，“另外，我想建立一套長效的發(fā)展模式，控制‘微笑曲線’的兩端研發(fā)與銷售，打造一個真正的文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意公司。”

    2010年2月，依托寧波職業(yè)技術(shù)學院，上官宗粦在寧波開發(fā)區(qū)數(shù)字科技園成立了寧波道和工業(yè)設計有限公司。“旨在用產(chǎn)學合作的模式，蓄積人才，穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)鏈，并提升公司的設計檔次。”在一年多的時間里，寧波道和與寧職院進行了“無縫對接”。一方面，公司核心設計人員帶領學生參與實戰(zhàn)項目，讓在校生提前接受市場考驗；另一方面，公司從中挖掘到了一批人才和潛在客戶。據(jù)悉，公司目前核心設計團隊中，有4人就是寧職院的畢業(yè)生。

    除此之外，寧波道和還在一年多里實施了一次重要轉(zhuǎn)型設計聯(lián)合收割機。在上官宗粦看來，此舉對于公司來說是一種規(guī)避風險的方式，對于產(chǎn)品來說是“把收割機做成概念車”的飛躍。

    “創(chuàng)業(yè)之初，公司主打小產(chǎn)品設計，產(chǎn)品成本較低，抗風險的能力也較弱。”他說，“為了讓團隊實力得到提升，也為了讓公司向縱深發(fā)展。我從設計聯(lián)合收割機入手，放大設計所需要面對的方方面面，以迎難而上的姿態(tài)增強團隊實力。這一決定同時也順應了三農(nóng)政策，有巨大的市場潛力。”

 
    據(jù)悉，該聯(lián)合收割機項目是金華一家公司承擔的省級農(nóng)業(yè)裝備項目，選擇由寧波道和來做設計，主要考慮到兩者擁有共同的設計理念和一致的目標。據(jù)上官宗粦介紹，他致力于為農(nóng)民設計的既又實用美觀的聯(lián)合收割機。為此，寧波道和導入了汽車設計概念，在外觀上，改變了傳統(tǒng)的折彎、焊接工藝，而用三維數(shù)據(jù)化一體拉伸成型工藝，使外觀極具流線型跑車氣質(zhì)。在人性化方面，將傳統(tǒng)多點操控界面改變成了集成操控模塊，提升了產(chǎn)品的舒適度與體驗感。現(xiàn)在，該聯(lián)合收割機已經(jīng)量產(chǎn)，首批訂單550套。上官宗粦打算在近一年內(nèi)從技術(shù)層面提升該聯(lián)合收割機的檔次。

    “我希望通過三年時間的努力，使寧波道和成為國內(nèi)農(nóng)機設計領域最知名的公司。同時，以‘天麟’為設計中心，‘道和’為經(jīng)營母體的創(chuàng)業(yè)成果能夠得到鞏固。”他躊躇滿志地說。